| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题的提出及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 旧水泥混凝土路面检测与评价标准 | 第17-37页 |
| ·国内外路况检测与评定概述 | 第17-18页 |
| ·旧水泥路面状况评价标准 | 第18-27页 |
| ·基于板中、板边弯沉差的板底脱空检测与评价标准 | 第18-22页 |
| ·基于探地雷达的板底脱空检测与评定标准 | 第22-25页 |
| ·基于唧泥高度的板底脱空判别标准 | 第25页 |
| ·结构承载力评价标准 | 第25-26页 |
| ·路面平整度评价标准 | 第26页 |
| ·路面破损状况评价标准 | 第26-27页 |
| ·旧水泥混凝土路面使用性能综合评价 | 第27-36页 |
| ·水泥路面使用性能综合评价方法研究现状 | 第28-31页 |
| ·水泥路面使用性能综合评价标准 | 第31-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 水泥混凝土路面处治标准 | 第37-57页 |
| ·常见病害处治 | 第37-39页 |
| ·脱空与软弱地基压浆处治标准 | 第39-49页 |
| ·压浆材料种类 | 第39-40页 |
| ·压浆材料性能要求 | 第40-41页 |
| ·浆体原材料性能要求 | 第41-42页 |
| ·压浆材料研究 | 第42-47页 |
| ·施工方法 | 第47-48页 |
| ·检测标准 | 第48-49页 |
| ·断板处治与破碎标准 | 第49-56页 |
| ·路面断板处置方法 | 第49页 |
| ·水泥混凝土路面破碎工艺研究 | 第49-55页 |
| ·效果评价 | 第55页 |
| ·评价标准 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 水泥混凝土路面表面处治标准 | 第57-66页 |
| ·粘结强度理论及粘层油选择标准 | 第57-60页 |
| ·粘结强度理论 | 第57-58页 |
| ·论粘层油的选择 | 第58-59页 |
| ·论粘层油规格及用量标准 | 第59-60页 |
| ·糙化处治 | 第60-65页 |
| ·糙化处治原则 | 第60-61页 |
| ·糙化处治方式 | 第61-63页 |
| ·糙化效果分析 | 第63-64页 |
| ·糙化效果分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 吉林省旧水泥混凝土路面加铺层层间工作状态研究 | 第66-83页 |
| ·吉林省气候状况及对公路工作状态影响 | 第66-69页 |
| ·吉林省气候特征 | 第66页 |
| ·吉林省气温状况 | 第66-67页 |
| ·吉林省高低温分布及对公路工作状态影响 | 第67-69页 |
| ·层间应力理论 | 第69页 |
| ·层间压应力分析 | 第69-74页 |
| ·层间最大压应力位置分析 | 第70-71页 |
| ·加铺层厚度对层间压应力的影响 | 第71-72页 |
| ·水泥板厚度对层间压应力的影响 | 第72-73页 |
| ·超载对层间压应力的影响 | 第73-74页 |
| ·层间剪应力分析 | 第74-81页 |
| ·层间各点最大剪应力分布 | 第75-78页 |
| ·层间最大剪应力受超载的影响 | 第78-79页 |
| ·层间剪应力受加铺层模量的影响 | 第79-80页 |
| ·沥青加铺层厚度对层间剪应力的影响 | 第80页 |
| ·夹层模量对层间剪力的影响 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 路面层间材料标准 | 第83-101页 |
| ·层间材料应用现状分析 | 第83-84页 |
| ·APP改性沥青油毡 | 第84-89页 |
| ·APP油毡概述 | 第84-85页 |
| ·APP油毡技术指标分析 | 第85-87页 |
| ·APP油毡推荐标准 | 第87-89页 |
| ·SBS改性沥青油毡 | 第89-96页 |
| ·SBS油毡贴铺宽度 | 第89-90页 |
| ·SBS油毡技术指标分析 | 第90-94页 |
| ·SBS油毡推荐标准 | 第94-96页 |
| ·玻纤格栅 | 第96-97页 |
| ·撒布式应力吸收层 | 第97-98页 |
| ·摊铺式应力吸收层 | 第98-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 第七章 水泥混凝土路面加铺层设计方法及典型结构 | 第101-116页 |
| ·加铺层设计模式 | 第101页 |
| ·公路可靠度设计标准 | 第101-103页 |
| ·基于公路可靠度的反射裂缝控制标准 | 第103-105页 |
| ·控制反射裂缝的加铺层设计方法 | 第105-113页 |
| ·沥青加铺层基于控制反射裂缝的设计流程 | 第105-106页 |
| ·车辆—温度耦合作用下反射裂缝扩展的数值分析方法 | 第106-109页 |
| ·基于反射裂缝和应力强度分析的设计方法 | 第109-113页 |
| ·算例分析 | 第113-114页 |
| ·推荐典型结构 | 第114页 |
| ·本章小结 | 第114-116页 |
| 主要结论与进一步研究建议 | 第116-118页 |
| 1 主要研究结论 | 第116-117页 |
| 2 进一步研究建议 | 第117-118页 |
| 参考文献 | 第118-121页 |
| 致谢 | 第121页 |