高比速混流式水轮机固液两相数值模拟
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
目录 | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 课题来源 | 第10页 |
1.2 课题研究的背景及意义 | 第10-14页 |
1.2.1 课题研究的背景 | 第10-12页 |
1.2.2 泥沙磨损与汽蚀破坏 | 第12-13页 |
1.2.3 课题研究的目的和意义 | 第13-14页 |
1.3 国内外研究现状与发展趋势 | 第14-17页 |
1.3.1 混流式水轮机的应用 | 第14-15页 |
1.3.2 水轮机内部流动应用与发展 | 第15页 |
1.3.3 泥沙磨损研究现状 | 第15-17页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
第2章 数值模拟方法 | 第19-25页 |
2.1 水轮机内部流场研究计算简介 | 第19页 |
2.2 固液两相流动基本方程 | 第19-20页 |
2.3 两相流计算模型 | 第20页 |
2.4 数值模拟步骤 | 第20-21页 |
2.5 数值模拟方法 | 第21-22页 |
2.5.1 数值离散的方法 | 第21-22页 |
2.6 流体计算域设置 | 第22-23页 |
2.6.1 基本设置 | 第22页 |
2.6.2 动静域交界面耦合 | 第22页 |
2.6.3 湍流模型选择 | 第22-23页 |
2.7 边界条件设置 | 第23-24页 |
2.8 设置求解器 | 第24页 |
2.9 本章小结 | 第24-25页 |
第3章 全流道几何造型及网格划分 | 第25-34页 |
3.1 三维几何建模原理 | 第25页 |
3.2 过流部件建模 | 第25-29页 |
3.2.1 水轮机的主要技术参数 | 第25-26页 |
3.2.2 引水部件几何建模 | 第26-27页 |
3.2.3 导水部件几何建模 | 第27页 |
3.2.4 转轮叶片三维建模 | 第27-28页 |
3.2.5 尾水管三维建模 | 第28-29页 |
3.2.6 水轮机全流道模型 | 第29页 |
3.3 过流部件网格划分 | 第29-33页 |
3.3.1 网格概述 | 第29-30页 |
3.3.2 网格的生成方法 | 第30页 |
3.3.3 网格质量判断与提高 | 第30-31页 |
3.3.4 网格生成 | 第31-33页 |
3.4 本章小结 | 第33-34页 |
第4章 清水工况数值模拟 | 第34-44页 |
4.1 蜗壳内部流动数值模拟结果及分析 | 第34-36页 |
4.2 座环流道内数值模拟结果及分析 | 第36-37页 |
4.3 转轮内部流动计算结果及分析 | 第37-40页 |
4.4 尾水管内数值模拟分析 | 第40-43页 |
4.5 本章小结 | 第43-44页 |
第5章 固液两相数值模拟 | 第44-80页 |
5.1 红山嘴电站磨蚀情况 | 第44-45页 |
5.2 泥沙特征 | 第45-46页 |
5.3 边界条件设定及经验公式 | 第46-47页 |
5.4 不同颗粒直径的固液两相数值模拟 | 第47-60页 |
5.4.1 蜗壳内部流动分析 | 第47-50页 |
5.4.2 导水机构流动分析 | 第50-52页 |
5.4.3 转轮流动分析 | 第52-57页 |
5.4.4 尾水管流动分析 | 第57-60页 |
5.5 不同流量工况下的固液两相数值模拟 | 第60-64页 |
5.5.1 蜗壳内部流动分析 | 第60-61页 |
5.5.2 导水机构内部流动分析 | 第61-62页 |
5.5.3 转轮内流动分析 | 第62-63页 |
5.5.4 尾水管内部流动分析 | 第63-64页 |
5.6 不同颗粒浓度的固液两相数值模拟 | 第64-75页 |
5.6.1 蜗壳内流动分析 | 第64-67页 |
5.6.2 座环区域流动分析 | 第67-69页 |
5.6.3 转轮内流动分析 | 第69-72页 |
5.6.4 尾水管内部流动特性分析 | 第72-75页 |
5.7 效率分析 | 第75-76页 |
5.8 磨损分析 | 第76-79页 |
5.8.1 泥沙磨蚀规律 | 第76-79页 |
5.8.2 磨损量预估 | 第79页 |
5.9 可行性建议 | 第79页 |
5.10 本章小结 | 第79-80页 |
结论 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-87页 |
致谢 | 第87页 |