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桩土界面特征对非挤土桩承载性状的影响分析

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
目录第8-11页
1 绪论第11-24页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 桩土界面接触特性对桩基承载性状影响的研究状况第12-14页
    1.3 土-结构接触面作用的研究现状第14-19页
        1.3.1 模型试验第14-15页
        1.3.2 本构关系第15-17页
        1.3.3 接触面单元第17-19页
    1.4 非挤土桩竖向承载性状研究方法综述第19-22页
    1.5 本文的研究意义及主要研究内容第22-24页
2 桩-土接触面的本构模型第24-36页
    2.1 概述第24-26页
        2.1.1 土的剪切特性分析第24-25页
        2.1.2 土-结构接触面剪切特性分析第25-26页
    2.2 桩-土接触面的本构模型第26-33页
        2.2.1 砂土的临界状态和相变状态第26-28页
        2.2.2 砂土的状态参量第28-29页
        2.2.3 砂土的剪胀参量第29-30页
        2.2.4 一般本构方程第30-33页
    2.3 模型参数的确定第33-35页
    2.4 本章小结第35-36页
3 土-结构界面剪切特性分析第36-53页
    3.1 概述第36-37页
    3.2 界面模型验证的程序流程第37-39页
    3.3 土-结构界面剪切模型的验证第39-41页
        3.3.1 模型参数的选用第39页
        3.3.2 界面模型的验证第39-41页
    3.4 模型参数对界面剪切特性的影响第41-51页
        3.4.1 恒定法向应力剪切试验:CNL第41-46页
        3.4.2 恒定法向刚度剪切试验:CNS第46-51页
    3.5 本章小结第51-53页
4 非挤土单桩承载性状分析第53-81页
    4.1 荷载传递法的基本思想第53-55页
    4.2 修正的荷载传递法第55-62页
        4.2.1 基本原理第55-58页
        4.2.2 具体计算步骤第58-62页
    4.3 采用修正的荷载传递法分析单桩竖向承载特性第62-65页
        4.3.1 基本假定第62页
        4.3.2 模型参数的选取第62页
        4.3.3 计算结果及分析第62-65页
    4.4 模型参数对单桩竖向承载性能的影响第65-75页
        4.4.1 模型参数的选取第65-66页
        4.4.2 接触面相对粗糙度对单桩竖向承载性能的影响第66-74页
        4.4.3 初始孔隙比对单桩竖向承载性能的影响第74-75页
    4.5 桩-土相互作用的有限元数值模拟第75-79页
        4.5.1 引言第75页
        4.5.2 有厚度的接触面模型第75-76页
        4.5.3 桩-土相互作用的计算模型第76-79页
        4.5.4 计算说明第79页
    4.6 本章小结第79-81页
5 结论与展望第81-83页
    5.1 主要结论第81-82页
    5.2 进一步工作展望第82-83页
参考文献第83-87页
附录 A第87-91页
致谢第91-92页
个人简历第92页

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