军用电子设备用高比能锂原电池研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 锂-亚硫酰氯电池 | 第9-11页 |
| 1.2.1 锂-亚硫酰氯电池工作原理 | 第9-10页 |
| 1.2.2 锂-亚硫酰氯电池结构 | 第10-11页 |
| 1.2.3 锂-亚硫酰氯电池特点 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13页 |
| 1.3.3 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 国内外主要差距 | 第14-15页 |
| 1.5 本文的主要工作及其内容安排 | 第15-18页 |
| 2 新材料的选择、制备及表征 | 第18-28页 |
| 2.1 电池正极材料的选择及表征 | 第18-20页 |
| 2.1.1 现有乙炔黑的表征 | 第18-19页 |
| 2.1.2 新型碳材料表征和筛选 | 第19页 |
| 2.1.3 新材料对比试验 | 第19-20页 |
| 2.2 高活性电催化剂制备及表征 | 第20-25页 |
| 2.2.1 高活性电催化剂的制备 | 第20-23页 |
| 2.2.2 高活性电催化剂的表征 | 第23-25页 |
| 2.3 合适的安全性电解液添加剂的选择及表征 | 第25-28页 |
| 2.3.1 阴极添加剂选择 | 第25-26页 |
| 2.3.2 阴极添加剂载入方式 | 第26-28页 |
| 3 新工艺改进研究 | 第28-36页 |
| 3.1 电池正极成型新工艺研究 | 第29-32页 |
| 3.1.1 正极成型工艺试验试剂及原料 | 第29-30页 |
| 3.1.2 正极成型工艺试验仪器设备 | 第30页 |
| 3.1.3 正极成型工艺试验过程 | 第30-31页 |
| 3.1.4 微波加热工艺试验结论 | 第31-32页 |
| 3.2 电池生产工艺的优化研究 | 第32-36页 |
| 3.2.1 不锈钢钢壳制造工艺改进 | 第32页 |
| 3.2.2 电池密封性能工艺改进 | 第32-33页 |
| 3.2.3 隔膜工艺改进 | 第33-34页 |
| 3.2.4 电池卷绕工艺改进 | 第34页 |
| 3.2.5 电池注液工艺改进 | 第34-36页 |
| 4 样品电池性能测试 | 第36-46页 |
| 4.1 样品电池电性能测试 | 第36-37页 |
| 4.1.1 电性能测试方法 | 第36页 |
| 4.1.2 电性能测试仪器设备 | 第36页 |
| 4.1.3 电性能测试数据及曲线 | 第36-37页 |
| 4.2 样品电池安全性能测试 | 第37-46页 |
| 4.2.1 安全性能测试方法 | 第37-39页 |
| 4.2.2 安全性能测试仪器设备 | 第39-40页 |
| 4.2.3 安全性能测试试验结果 | 第40-46页 |
| 5 结论与展望 | 第46-48页 |
| 5.1 结论 | 第46页 |
| 5.2 展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-53页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
