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海尔产融结合有效性分析

摘要第9-10页
ABSTRACT第10-11页
第一章 绪论第12-16页
    1.1 研究背景第12-13页
    1.2 研究意义第13-14页
    1.3 研究内容第14-15页
    1.4 研究方法第15页
    1.5 论文创新点第15-16页
第二章 理论基础与文献综述第16-25页
    2.1 概念界定第16-17页
        2.1.1 产融结合的概念第16页
        2.1.2 财务绩效的概念第16页
        2.1.3 产融结合效率的概念第16-17页
    2.2 产融结合的相关理论第17-18页
        2.2.1 生命周期理论第17页
        2.2.2 协同效应理论第17-18页
        2.2.3 交易费用理论第18页
    2.3 文献综述第18-25页
        2.3.1 国外文献综述第18-20页
        2.3.2 国内文献综述第20-24页
        2.3.3 文献述评第24-25页
第三章 我国产融结合发展现状第25-33页
    3.1 我国产融结合的发展历程第25-26页
        3.1.1 我国企业产融结合初步发展阶段第25页
        3.1.2 我国产融结合快速发展阶段第25-26页
    3.2 我国企业产融结合的动因第26-29页
        3.2.1 企业经营多元化发展动因第27页
        3.2.2 企业拓展融资渠道动因第27页
        3.2.3 企业降低交易费用动因第27-28页
        3.2.4 创造产融协同价值动因第28页
        3.2.5 企业改革发展创新动因第28-29页
    3.3 我国企业产融结合模式第29-30页
        3.3.1 市场主导型产融结合模式第29页
        3.3.2 政府主导型产融结合模式第29页
        3.3.3 银行主导型产融结合模式第29-30页
    3.4 我国企业产融结合的具体路径第30-33页
        3.4.1 组建财务公司第30页
        3.4.2 企业参股银行第30-31页
        3.4.3 参股其他非银行金融机构第31-33页
第四章 海尔产融结合案例分析第33-55页
    4.1 公司简介第33页
    4.2 海尔产融结合的发展历程第33-37页
        4.2.1 产业资本繁荣时期(1984年-1992年)第33-34页
        4.2.2 产融结合发展初期(1993年-2002年)第34-35页
        4.2.3 海尔产融结合快速发展时期(2002年-2009年)第35-36页
        4.2.4 海尔产融结合繁荣时期(2009年-至今)第36-37页
    4.3 海尔产融结合的动因第37-39页
        4.3.1 多元化经营动因第37页
        4.3.2 降低交易费用动因第37-38页
        4.3.3 拓宽融资渠道动因第38页
        4.3.4 创造协同价值动因第38-39页
    4.4 产融结合影响海尔财务绩效的路径分析第39页
    4.5 产融结合对海尔财务绩效的影响结果分析第39-54页
        4.5.1 盈利能力分析第40-43页
        4.5.2 偿债能力分析第43-47页
        4.5.3 营运能力分析第47-50页
        4.5.4 经营增长能力第50-54页
    4.6 小结第54-55页
第五章 海尔产融结合效率分析——基于DEA方法第55-62页
    5.1 方法简介第55页
    5.2 基于DEA的产融结合效率的说明第55-60页
        5.2.1 模型的建立第56-58页
        5.2.2 指标和数据的选取第58-60页
    5.3 海尔产融结合效率的分析结果第60-62页
第六章 结论与启示第62-65页
    6.1 结论第62-63页
        6.1.1 产融结合对海尔财务绩效产生正面影响第62页
        6.1.2 海尔的产融结合效率高第62-63页
    6.2 海尔产融结合成功启示第63-65页
        6.2.1 明确产融结合的目的第63页
        6.2.2 完善风险控制体系第63-64页
        6.2.3 加大人才的投入第64-65页
参考文献第65-69页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作第69-70页
致谢第70页

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