| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 研究创新 | 第15-16页 |
| 1.5 论文的基本框架 | 第16-17页 |
| 第2章 共享单车研究及相关理论基础 | 第17-26页 |
| 2.1 共享单车研究文献综述 | 第17-20页 |
| 2.1.1 共享单车的系统优化研究 | 第17-18页 |
| 2.1.2 共享单车商业模式研究 | 第18-19页 |
| 2.1.3 共享单车盈利模式研究 | 第19页 |
| 2.1.4 共享单车用户体验研究 | 第19-20页 |
| 2.2 共享单车用户持续使用意愿的理论基础 | 第20-26页 |
| 2.2.1 技术接受模型 | 第20-22页 |
| 2.2.2 期望确认模型 | 第22-24页 |
| 2.2.3 社会认知及其他相关理论 | 第24-26页 |
| 第3章 共享单车用户持续使用意愿的模型构建 | 第26-31页 |
| 3.1 访谈调查 | 第26-28页 |
| 3.2 研究假设 | 第28-30页 |
| 3.3 模型构建 | 第30-31页 |
| 第4章 问卷设计与数据收集 | 第31-35页 |
| 4.1 问卷设计 | 第31-32页 |
| 4.2 问卷前测与修正 | 第32-34页 |
| 4.3 问卷数据收集 | 第34-35页 |
| 第5章 数据分析与假设验证 | 第35-48页 |
| 5.1 描述性统计分析 | 第35-38页 |
| 5.1.1 样本的人口统计特征 | 第35-36页 |
| 5.1.2 共享单车用户的基本使用情况 | 第36-37页 |
| 5.1.3 观测变量的描述性统计分析 | 第37-38页 |
| 5.2 量表的信度检验 | 第38-39页 |
| 5.3 量表的效度检验 | 第39-42页 |
| 5.3.1 收敛效度 | 第39-40页 |
| 5.3.2 区分效度 | 第40-42页 |
| 5.4 相关分析 | 第42页 |
| 5.5 回归分析 | 第42-46页 |
| 5.5.1 基于期望确认理论的回归分析 | 第43-44页 |
| 5.5.2 以用户持续使用意愿为因变量的多元逐步回归分析 | 第44-46页 |
| 5.5.3 假设检验结果 | 第46页 |
| 5.6 模型修正 | 第46-48页 |
| 第6章 管理启示及建议 | 第48-51页 |
| 6.1 培养用户骑行习惯 | 第48页 |
| 6.2 注重用户感知有用性 | 第48-49页 |
| 6.3 优化外部环境 | 第49页 |
| 6.4 信守用户承诺 | 第49-50页 |
| 6.5 提升用户满意度 | 第50-51页 |
| 第7章 研究局限及未来展望 | 第51-53页 |
| 附录 | 第53-63页 |
| 附录1 访谈提纲 | 第53-55页 |
| 附录2 初始问卷 | 第55-59页 |
| 附录3 正式问卷 | 第59-63页 |
| 参考文献 | 第63-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和其它科研情况 | 第71-72页 |