| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪言 | 第10-20页 |
| 1.1 课题背景 | 第10-18页 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 | 第18-19页 |
| 1.2.1 在铁路供电施工维修中解决安全与效率的兼顾问题 | 第18页 |
| 1.2.2 通过项目的实现解决同源性问题 | 第18页 |
| 1.2.3 解决手工开票问题 | 第18页 |
| 1.2.4 解决重复机械性劳动问题 | 第18-19页 |
| 1.2.5 解决票据的主观性问题 | 第19页 |
| 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 系统设计与分析 | 第20-37页 |
| 2.1 系统的设计目标 | 第20页 |
| 2.2 系统的设计原则 | 第20-22页 |
| 2.3 需求分析 | 第22-36页 |
| 2.3.1 技术分析 | 第22-26页 |
| 2.3.2 系统技术难点 | 第26页 |
| 2.3.3 技术体系结构 | 第26-30页 |
| 2.3.5 功能需求 | 第30-32页 |
| 2.3.6 性能需求 | 第32页 |
| 2.3.7 数据流图 | 第32-34页 |
| 2.3.8 数据字典 | 第34-36页 |
| 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 数据库设计 | 第37-55页 |
| 3.1 表的设计 | 第37-45页 |
| 3.1.1 AuditStatus表 | 第37页 |
| 3.1.2 BianDianSuoFlowManage表 | 第37页 |
| 3.1.3 DepartMent表 | 第37页 |
| 3.1.4 DepartType表 | 第37-38页 |
| 3.1.5 FlowManage表 | 第38页 |
| 3.1.6 PlanAuditStatus表 | 第38页 |
| 3.1.7 printPosition表 | 第38页 |
| 3.1.8 Role表 | 第38-40页 |
| 3.1.9 RoleAndUser表 | 第40页 |
| 3.1.10 subStation表 | 第40页 |
| 3.1.11 Ticket表 | 第40-41页 |
| 3.1.12 TicketFlowManage表 | 第41页 |
| 3.1.13 TicketName表 | 第41页 |
| 3.1.14 WorkFlowManage表 | 第41-42页 |
| 3.1.15 WorkPlan表 | 第42-44页 |
| 3.1.16 WorkUser表 | 第44-45页 |
| 3.2 存储过程的设计 | 第45-53页 |
| 3.3 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 竹节管理系统的具体实现 | 第55-64页 |
| 4.1 系统的总体结构 | 第55页 |
| 4.2 功能模块划分 | 第55-63页 |
| 4.2.1 基础数据管理 | 第55-56页 |
| 4.2.2 基础数据录入 | 第56页 |
| 4.2.3 线路录入 | 第56-57页 |
| 4.2.4 流程配置管理 | 第57页 |
| 4.2.5 系统管理 | 第57-58页 |
| 4.2.6 汇总查询与提取导入票据 | 第58-63页 |
| 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 系统测试与结果分析 | 第64-67页 |
| 5.1 系统的运行环境 | 第64页 |
| 5.2 使用注意事项 | 第64页 |
| 5.3 系统测试 | 第64-67页 |
| 本章小结 | 第67页 |
| 第六章 实践管理 | 第67-69页 |
| 第七章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录 部分源程序 | 第73-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 附件 | 第84页 |