锂电池储能系统在机场静变电源系统中的应用研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 机场静变电源 | 第11-12页 |
| 1.2 静变电源国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 锂电池储能系统国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 课题研究意义 | 第15页 |
| 1.5 课题研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 机场地面静变电源系统设计 | 第17-24页 |
| 2.1 机场静变电源系统 | 第17页 |
| 2.2 锂电池储能系统介绍 | 第17-18页 |
| 2.3 整流逆变系统 | 第18-23页 |
| 2.3.1 整流模块 | 第18-20页 |
| 2.3.2 逆变模块 | 第20-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 锂电池储能管理系统设计 | 第24-41页 |
| 3.1 BMS的结构 | 第24-26页 |
| 3.2 BMS整体框架 | 第26-27页 |
| 3.3 BMS的功能 | 第27-40页 |
| 3.3.1 电池状态监测及保护设计 | 第28-38页 |
| 3.3.4 电池信息管理 | 第38-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 锂电池等效模型仿真设计 | 第41-56页 |
| 4.1 等效电路模型 | 第41-43页 |
| 4.1.1 PNGV等效电路模型 | 第41-42页 |
| 4.1.2 改进的PNGV电池等效模型 | 第42-43页 |
| 4.2 模型的参数辨识 | 第43-47页 |
| 4.3 SOC算法 | 第47-52页 |
| 4.3.1 SOC概述 | 第48-49页 |
| 4.3.2 SOC估算方法 | 第49-52页 |
| 4.4 电池等效模型的建立及仿真 | 第52-55页 |
| 4.4.1 SOC估算模块 | 第52-53页 |
| 4.4.2 辨识参数模块 | 第53页 |
| 4.4.3 电压输出模块 | 第53-54页 |
| 4.4.4 PNGV模型仿真 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 静变电源系统测试分析 | 第56-63页 |
| 5.1 交流稳态测试波形 | 第57-61页 |
| 5.1.1 三相平均电压 | 第57-59页 |
| 5.1.2 交流稳态频率 | 第59-60页 |
| 5.1.3 频率调制频谱 | 第60-61页 |
| 5.2 交流瞬态测试 | 第61-62页 |
| 5.2.1 突变负载电压频率 | 第61-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 总结 | 第63-64页 |
| 6.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录1 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72页 |
