| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 深基坑工程的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 在垃圾填埋土中开挖深基坑的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 双排桩支护结构的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 研究方法和技术路线 | 第16-19页 |
| 2 垃圾填埋土特性分析 | 第19-41页 |
| 2.1 工程概况 | 第19-23页 |
| 2.1.1 工程周围环境 | 第19-21页 |
| 2.1.2 施工分区总平面布置 | 第21页 |
| 2.1.3 工程地质及水文地质条件 | 第21-23页 |
| 2.2 垃圾填埋土的力学性质 | 第23-29页 |
| 2.2.1 旧垃圾场生活垃圾的性质分析 | 第23-26页 |
| 2.2.2 污水的物理化学性质分析 | 第26-27页 |
| 2.2.3 垃圾填埋土的蠕变特性分析 | 第27-28页 |
| 2.2.4 垃圾填埋土的力学参数 | 第28-29页 |
| 2.3 垃圾填埋土地层的处置 | 第29-39页 |
| 2.3.1 垃圾处置方案的分析 | 第29-31页 |
| 2.3.2 垃圾治理试验 | 第31-36页 |
| 2.3.3 试验的实施 | 第36-38页 |
| 2.3.4 试验结果分析 | 第38-39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 3 深基坑支护结构设计及变形计算分析 | 第41-63页 |
| 3.1 基坑支护的设计方法 | 第41-43页 |
| 3.2 基坑支护的设计原则 | 第43页 |
| 3.3 土压力计算 | 第43-47页 |
| 3.3.1 常见土压力的计算方法 | 第44-46页 |
| 3.3.2 支护结构上土压力的分析 | 第46-47页 |
| 3.4 基坑支护结构设计计算 | 第47-62页 |
| 3.4.1 常见的基坑支护类型及适用范围 | 第47-51页 |
| 3.4.2 双排桩的作用机理分析 | 第51-52页 |
| 3.4.3 双排桩支护结构设计计算 | 第52-62页 |
| 3.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 4 基坑开挖过程及其支护结构力学效应的数值模拟 | 第63-93页 |
| 4.1 引言 | 第63-64页 |
| 4.2 数值模型的建立 | 第64-68页 |
| 4.2.1 计算参数的选取 | 第65-66页 |
| 4.2.2 模型网格的划分 | 第66-67页 |
| 4.2.3 基坑开挖过程的模拟 | 第67-68页 |
| 4.3 分步开挖下双排桩支护变形及受力特性分析 | 第68-87页 |
| 4.3.1 分步开挖下土体位移云图的分析 | 第68-72页 |
| 4.3.2 最不利断面的选取 | 第72-79页 |
| 4.3.3 分步开挖对土体水平位移的影响 | 第79-81页 |
| 4.3.4 分步开挖对双排桩支护侧向位移的影响 | 第81-83页 |
| 4.3.5 分步开挖对双排桩支护受力的影响 | 第83-87页 |
| 4.4 单排桩支护和双排桩支护的对比分析 | 第87-91页 |
| 4.4.1 单排桩土体位移云图的分析 | 第87-89页 |
| 4.4.2 单排桩支护和双排桩支护变形及受力对比分析 | 第89-91页 |
| 4.5 监测结果和数值模拟的对比分析 | 第91页 |
| 4.6 本章小结 | 第91-93页 |
| 5 双排桩支护影响因素及其参数优化研究 | 第93-137页 |
| 5.1 引言 | 第93页 |
| 5.2 布桩方式对支护变形及受力的影响 | 第93-101页 |
| 5.2.1 不同布桩方式下土体位移云图分析 | 第93-97页 |
| 5.2.2 布桩方式对双排桩支护侧向位移的影响 | 第97-98页 |
| 5.2.3 布桩方式对双排桩支护内力的影响 | 第98-101页 |
| 5.3 桩间距对支护变形及受力的影响 | 第101-109页 |
| 5.3.1 桩间距不同时土体位移云图的分析 | 第101-105页 |
| 5.3.2 桩间距对双排桩支护侧向位移的影响 | 第105-106页 |
| 5.3.3 桩间距对双排桩支护内力的影响 | 第106-109页 |
| 5.4 桩排距对支护变形及受力的影响 | 第109-118页 |
| 5.4.1 桩排距不同时土体位移云图的分析 | 第109-114页 |
| 5.4.2 桩排距对双排桩支护侧向位移的影响 | 第114-115页 |
| 5.4.3 桩排距对双排桩支护内力的影响 | 第115-118页 |
| 5.5 桩间土性质对支护变形及受力的影响 | 第118-122页 |
| 5.5.1 桩间土性质对双排桩支护侧向位移的影响 | 第118-120页 |
| 5.5.2 桩间土性质不同双排桩支护内力的分析 | 第120-122页 |
| 5.6 桩长对支护变形及受力的影响 | 第122-127页 |
| 5.6.1 前排桩桩长的影响 | 第123-125页 |
| 5.6.2 后排桩桩长的影响 | 第125-127页 |
| 5.7 双排桩支护结构的优化 | 第127-135页 |
| 5.7.1 双排桩支护结构方案的优选 | 第127-128页 |
| 5.7.2 优化方案与初始方案的对比分析 | 第128-135页 |
| 5.8 本章小结 | 第135-137页 |
| 6 结论与展望 | 第137-141页 |
| 6.1 结论 | 第137-138页 |
| 6.2 展望 | 第138-141页 |
| 致谢 | 第141-143页 |
| 参考文献 | 第143-147页 |
| 附录 | 第147页 |
| A.作者在攻读学位期间参与的科研项目 | 第147页 |
| B.作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第147页 |