基于故障类型识别的输电线路测距方法研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 研究的目的与意义 | 第7页 |
| 1.2 故障测距方法的研究现状 | 第7-9页 |
| 1.2.1 行波法 | 第8页 |
| 1.2.2 故障分析法 | 第8-9页 |
| 1.2.3 智能测距算法 | 第9页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 输电线路常见的故障类型及其特征分析 | 第11-20页 |
| 2.1 引言 | 第11页 |
| 2.2 输电线路故障特征分析 | 第11-14页 |
| 2.2.1 金属性故障 | 第13页 |
| 2.2.2 弧光性故障 | 第13-14页 |
| 2.2.3 过渡阻抗性故障 | 第14页 |
| 2.3 输电线路常见故障的仿真分析 | 第14-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 输电线路故障的特征提取方法研究 | 第20-28页 |
| 3.1 引言 | 第20页 |
| 3.2 基于分形理论的故障特征提取 | 第20-25页 |
| 3.2.1 盒维数 | 第21-22页 |
| 3.2.2 信息维数 | 第22-23页 |
| 3.2.3 关联维数 | 第23-25页 |
| 3.3 基于时域分析的故障特征提取 | 第25-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 输电线路故障类型的识别方法研究 | 第28-46页 |
| 4.1 引言 | 第28页 |
| 4.2 基于单一特征量的故障类型识别 | 第28-30页 |
| 4.3 基于融合特征量的故障类型识别 | 第30-40页 |
| 4.3.1 空间域特征与时域特征的熵权融合 | 第31-32页 |
| 4.3.2 融合特征量的故障类型识别仿真 | 第32-40页 |
| 4.4 基于多重分形理论的故障类型识别 | 第40-45页 |
| 4.4.1 多重分形维数序列的相关系数分析 | 第40-42页 |
| 4.4.2 基于相关系数分析的故障类型识别仿真 | 第42-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 基于类型识别的输电线路故障测距方法研究 | 第46-51页 |
| 5.1 引言 | 第46页 |
| 5.2 输电线路不同故障类型的测距方法 | 第46-48页 |
| 5.2.1 金属性故障的阻抗法测距 | 第46-47页 |
| 5.2.2 过渡阻抗性故障的参数识别法测距 | 第47-48页 |
| 5.2.3 弧光性故障的最小二乘法测距 | 第48页 |
| 5.3 基于故障类型识别的故障测距仿真 | 第48-50页 |
| 5.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第六章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 6.1 总结 | 第51-52页 |
| 6.2 展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
