带经济器并联升压制冷系统的性能研究
| 摘要 | 第9-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 符号说明 | 第13-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 课题研究背景及研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2 超市制冷系统研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 超市制冷系统类型 | 第16-19页 |
| 1.2.2 制冷剂的发展现状 | 第19-20页 |
| 1.3 本课题研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 第2章 双温制冷系统的理论研究 | 第21-29页 |
| 2.1 系统介绍 | 第21-24页 |
| 2.1.1 二氧化碳制冷剂 | 第21页 |
| 2.1.2 并联压缩双温系统 | 第21-23页 |
| 2.1.3 带经济器并联压缩双温系统 | 第23-24页 |
| 2.2 带经济器并联压缩双温系统建模 | 第24-27页 |
| 2.2.1 气体冷却器 | 第24-25页 |
| 2.2.2 蒸发器 | 第25页 |
| 2.2.3 节流装置 | 第25-26页 |
| 2.2.4 压缩机 | 第26页 |
| 2.2.5 经济器 | 第26-27页 |
| 2.3 一维模型的计算过程 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 系统参数优化和性能分析 | 第29-43页 |
| 3.1 系统参数分析及优化 | 第29-30页 |
| 3.1.1 系统COP分析 | 第29页 |
| 3.1.2 系统的参数优化方法 | 第29-30页 |
| 3.2 系统性能分析与参数优化结果 | 第30-38页 |
| 3.2.1 压缩机等熵效率的计算 | 第30页 |
| 3.2.2 系统在不同工况下的运行状态 | 第30-35页 |
| 3.2.3 气体冷却器压力 | 第35-36页 |
| 3.2.4 经济器分流比 | 第36-37页 |
| 3.2.5 中间节流压力 | 第37-38页 |
| 3.2.6 系统参数优化结果 | 第38页 |
| 3.3 两种系统的性能比较 | 第38-41页 |
| 3.3.1 系统COP的对比 | 第38-39页 |
| 3.3.2 系统压缩机功率的分析对比 | 第39-40页 |
| 3.3.3 系统能量交换的分析对比 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 系统的?分析 | 第43-65页 |
| 4.1 ?的简介 | 第43页 |
| 4.2 传统?分析 | 第43-45页 |
| 4.2.1 ?的基本定义 | 第43-44页 |
| 4.2.2 系统的传统?分析方法 | 第44-45页 |
| 4.3 系统的先进?分析 | 第45-48页 |
| 4.3.1 内因性(?)损和外因性的损 | 第46页 |
| 4.3.2 可避免(?)损和不可避免(?)损 | 第46-47页 |
| 4.3.3 两种划分方法的结合分析 | 第47-48页 |
| 4.4 系统工况的参数选择 | 第48-51页 |
| 4.5 系统?分析结果 | 第51-63页 |
| 4.5.1 系统传统(?)分析 | 第51-54页 |
| 4.5.2 先进(?)分析 | 第54-63页 |
| 4.6 本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 不同制冷剂下的系统性能研究 | 第65-75页 |
| 5.1 系统介绍 | 第65-67页 |
| 5.1.1 制冷剂的介绍 | 第65-66页 |
| 5.1.2 不同制冷剂下的系统工况的设定 | 第66-67页 |
| 5.2 不同制冷剂系统性能分析 | 第67-73页 |
| 5.2.1 系统在不同环境温度下性能分析 | 第67-69页 |
| 5.2.2 系统传统(?)分析 | 第69-73页 |
| 5.3 本章小结 | 第73-75页 |
| 第6章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 总结 | 第75-76页 |
| 6.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第85-86页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第86页 |
