美国布什政府的北极政策
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 研究意义 | 第14页 |
| 1.3 研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4 研究方法和创新之处 | 第17-18页 |
| 第二章 北极概况 | 第18-26页 |
| 2.1 北极地理 | 第18-19页 |
| 2.2 北极周边国家 | 第19-20页 |
| 2.3 北极能源与矿产资源 | 第20-21页 |
| 2.4 北极航道价值 | 第21-23页 |
| 2.5 北极其他价值 | 第23-24页 |
| 2.6 北极机构 | 第24-26页 |
| 第三章 布什政府的北极政策 | 第26-32页 |
| 3.1 布什北极政策出台背景 | 第26-28页 |
| 3.1.1 国际背景 | 第26-27页 |
| 3.1.2 国内背景 | 第27-28页 |
| 3.2 布什政府北极政策简介 | 第28-32页 |
| 3.2.1 美国北极政策的历史源流 | 第28-29页 |
| 3.2.2 《66号总统指令》简介 | 第29-32页 |
| 第四章 《66号总统指令》政策内容分析 | 第32-64页 |
| 4.1 国家与国土安全 | 第32-35页 |
| 4.1.1 二战及冷战时期 | 第32-33页 |
| 4.1.2 冷战后的国家安全 | 第33页 |
| 4.1.3 政策及实施情况 | 第33-35页 |
| 4.2 领海权、大陆架延伸及边界问题 | 第35-42页 |
| 4.2.1 领海权和大陆架延伸 | 第35-37页 |
| 4.2.2 与俄罗斯海上边界争端 | 第37-39页 |
| 4.2.3 与加拿大的海上边界之争 | 第39页 |
| 4.2.4 美国与《海洋法公约》 | 第39-41页 |
| 4.2.5 政策及现状分析 | 第41-42页 |
| 4.3 自由航行和海上交通运输 | 第42-55页 |
| 4.3.1 全球变暖及北极航线 | 第42-45页 |
| 4.3.2 自由航行权 | 第45-46页 |
| 4.3.3 航行权相关术语 | 第46-48页 |
| 4.3.4 美国和加拿大关于西北航道的分歧 | 第48-51页 |
| 4.3.5 北极航道的硬件基础——破冰船 | 第51-52页 |
| 4.3.6 政策及实施 | 第52-55页 |
| 4.4 能源、资源开发与环境保护 | 第55-64页 |
| 4.4.1 丰富的能源和自然资源 | 第55-57页 |
| 4.4.2 关注原住居民的利益 | 第57-59页 |
| 4.4.3 环保方式开发北极能源和资源 | 第59-61页 |
| 4.4.4 加强北极国家合作 | 第61-64页 |
| 第五章 奥巴马政府的北极政策——布什政策的延续 | 第64-73页 |
| 5.1 奥巴马政府北极相关政策 | 第64-66页 |
| 5.2 《北极地区国家战略》内容概况 | 第66-67页 |
| 5.3 北极地区的新挑战 | 第67-69页 |
| 5.3.1 自然因素 | 第67-68页 |
| 5.3.2 国际因素 | 第68-69页 |
| 5.4 国家安全利益 | 第69-70页 |
| 5.5 环境保护 | 第70-73页 |
| 第六章 总结 | 第73-77页 |
| 参考文献 | 第77-84页 |
