新能源汽车用分数槽集中绕组永磁同步电机振动分析与结构优化
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第7页 |
| 1.2 课题研究的意义 | 第7-8页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3.1 永磁同步电机径向电磁力研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3.2 永磁同步电机振动和噪声的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 永磁同步电机结构设计与径向电磁力分析 | 第13-26页 |
| 2.1 电机设计要求 | 第13-17页 |
| 2.1.1 电机性能要求 | 第13-14页 |
| 2.1.2 主要几何尺寸选择 | 第14-15页 |
| 2.1.3 气隙长度的设计 | 第15页 |
| 2.1.4 永磁体设计 | 第15-17页 |
| 2.2 电机建模 | 第17-18页 |
| 2.3 永磁同步电机径向电磁力解析计算 | 第18-21页 |
| 2.3.1 永磁同步电动机磁动势和磁场的谐波分析 | 第18-20页 |
| 2.3.2 气隙磁场产生的径向力 | 第20-21页 |
| 2.4 永磁同步电机径向电磁力有限元仿真分析 | 第21-25页 |
| 2.4.1 气隙磁场仿真分析 | 第22-23页 |
| 2.4.2 电磁力的仿真求解 | 第23-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 基于径向电磁力永磁同步电机的结构优化 | 第26-40页 |
| 3.1 永磁同步电机参数化建模 | 第26-27页 |
| 3.2 永磁同步电机定子结构优化设计 | 第27-33页 |
| 3.2.1 槽口宽度优化 | 第27-30页 |
| 3.2.2 槽肩角优化 | 第30-31页 |
| 3.2.3 定子开辅助槽优化 | 第31-33页 |
| 3.3 永磁同步电机转子结构优化设计 | 第33-38页 |
| 3.3.1 永磁体充磁方向分析 | 第33-34页 |
| 3.3.2 永磁体分段优化 | 第34-36页 |
| 3.3.3 转子分段斜极优化 | 第36-38页 |
| 3.4 优化结果分析 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小节 | 第39-40页 |
| 第四章 永磁同步电机模态分析与固有频率计算 | 第40-51页 |
| 4.1 电磁力波与固有频率间的关系 | 第40-41页 |
| 4.2 永磁同步电机模态有限元仿真分析 | 第41-48页 |
| 4.2.1 定子铁芯的径向模态分析 | 第41-44页 |
| 4.2.2 绕组对定子结构模态的影响 | 第44-46页 |
| 4.2.3 转子结构模态分析 | 第46-48页 |
| 4.3 永磁同步电机谐响应分析 | 第48-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 总结 | 第51-52页 |
| 5.2 展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第57页 |
