摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
前言 | 第11-12页 |
第1章 文献综述 | 第12-23页 |
1.1 催化裂化技术概况 | 第12页 |
1.2 催化裂化反应 | 第12-14页 |
1.2.1 正碳离子反应机理 | 第12-13页 |
1.2.2 催化裂化FCC的化学反应 | 第13-14页 |
1.3 蜡油加氢处理反应 | 第14-15页 |
1.3.1 加氢处理反应机理 | 第14页 |
1.3.2 加氢处理的化学反应 | 第14-15页 |
1.4 国内外蜡油加氢处理与催化裂化工艺优化和组合的技术现状 | 第15-19页 |
1.5 结构导向集总方法的国内外应用 | 第19-20页 |
1.6 常见分子模拟软件 | 第20-21页 |
1.7 国内汽柴油消耗的现状 | 第21-22页 |
1.8 本文技术路线及研究内容 | 第22-23页 |
1.8.1 技术路线 | 第22页 |
1.8.2 主要研究内容 | 第22-23页 |
第2章 实验部分 | 第23-34页 |
2.1 原料、催化剂及主要操作条件 | 第23-28页 |
2.1.1 蜡油加氢装置主要原料 | 第23页 |
2.1.2 蜡油加氢装置催化剂 | 第23-26页 |
2.1.3 GOH装置反应部分主要工艺条件 | 第26页 |
2.1.4 催化装置主要原料性质 | 第26-27页 |
2.1.5 FCC装置催化剂物化性质 | 第27-28页 |
2.1.6 FCC装置主要工艺条件 | 第28页 |
2.2 主要装置 | 第28-31页 |
2.2.1 蜡油加氢反应器 | 第28-30页 |
2.2.2 催化裂化装置 | 第30-31页 |
2.3 主要分析仪器和设备 | 第31页 |
2.4 分析方法 | 第31-32页 |
2.4.1 混合原料分析方法 | 第31-32页 |
2.4.2 汽油分析方法 | 第32页 |
2.4.3 柴油分析方法 | 第32页 |
2.4.4 液化气分析方法 | 第32页 |
2.4.5 蜡油分析方法 | 第32页 |
2.5 评价指标 | 第32-33页 |
2.6 催化裂化相关产物的统计方法 | 第33-34页 |
第3章 洛阳分公司蜡油加氢与催化裂化原组合工艺问题分析 | 第34-38页 |
3.1 蜡油加氢处理与催化裂化原组合工艺简况 | 第34-35页 |
3.1.1 组合工艺流程 | 第34-35页 |
3.2 洛阳分公司蜡油加氢与催化裂化原组合工艺存在的问题 | 第35-37页 |
3.2.1 催化产品分布 | 第35-36页 |
3.2.2 催化产品性质 | 第36-37页 |
3.4 本章小结 | 第37-38页 |
第4章 基于结构导向集总的LCO加氢-FCC组合工艺模拟计算 | 第38-47页 |
4.1 LCO加氢-催化裂化组合工艺技术改造流程 | 第38-39页 |
4.2 结构导向集总方法 | 第39-40页 |
4.3 原料矩阵模拟 | 第40-43页 |
4.3.1 SOL法构建原料分子矩阵 | 第40-41页 |
4.3.2 原料矩阵的优化 | 第41-43页 |
4.4 反应网络求解 | 第43-44页 |
4.5 模拟计算结果 | 第44-45页 |
4.6 本章小结 | 第45-47页 |
第5章 LCO加氢-FCC组合工艺技改实施效果考察 | 第47-57页 |
5.1 催化装置技术改造 | 第47-48页 |
5.2 改造前后催化裂化进料对比 | 第48页 |
5.3 改造前后蜡油加氢催化裂化操作条件对比 | 第48-49页 |
5.4 增上LCO流程后催化裂化进料性质分析 | 第49-50页 |
5.5 改造前后催化裂化反应物料平衡、产品分布情况及收率 | 第50-51页 |
5.6 改造前后催化裂化产品性质对比 | 第51-54页 |
5.6.1 改造前后催化裂化汽油性质对比 | 第51-53页 |
5.6.2 改造前后催化裂化柴油性质对比 | 第53-54页 |
5.7 实施催化加氢组合工艺新技术经济效益估算 | 第54-56页 |
5.8 本章小结 | 第56-57页 |
第6章 结论 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
致谢 | 第61页 |