摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 引言 | 第11-26页 |
1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.1 城市的旅游目的地功能逐渐加强 | 第11页 |
1.1.2 自助旅游市场不断扩大 | 第11页 |
1.1.3 城市旅游目的地形象提升的客观要求 | 第11-12页 |
1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2.1 理论意义 | 第12页 |
1.2.2 现实意义 | 第12-13页 |
1.3 研究文献综述及理论基础 | 第13-22页 |
1.3.1 相关概念界定 | 第13-15页 |
1.3.2 国内外文献综述 | 第15-19页 |
1.3.3 理论基础 | 第19-22页 |
1.4 研究内容及研究方法 | 第22-26页 |
1.4.1 研究内容 | 第22-25页 |
1.4.2 研究方法 | 第25-26页 |
2 城市旅游目的地自助旅游服务体系构建的背景分析 | 第26-33页 |
2.1 宏观环境分析 | 第26-27页 |
2.1.1 智慧旅游建设推动中国旅游产业升级 | 第26页 |
2.1.2 旅游公共服务体系建设为自助旅游服务体系的完善奠定了基础 | 第26-27页 |
2.2 市场环境分析 | 第27-28页 |
2.2.1 自助旅游者对旅游服务的要求更高 | 第27-28页 |
2.2.2 城市旅游产业发展水平影响旅游服务体系建设 | 第28页 |
2.2.3 旅游目的地竞争加剧 | 第28页 |
2.3 城市旅游目的地自助旅游服务体系发展现状 | 第28-33页 |
2.3.1 国外城市旅游目的地自助旅游服务体系发展现状 | 第28-30页 |
2.3.2 国内城市旅游目的地自助旅游服务体系发展现状 | 第30-33页 |
3 城市旅游目的地自助旅游服务体系构建 | 第33-44页 |
3.1 城市旅游目的地自助游服务体系构建原则 | 第33-34页 |
3.1.1 需求导向原则 | 第33页 |
3.1.2 整体性与协调性原则 | 第33-34页 |
3.1.3 可持续发展原则 | 第34页 |
3.2 城市旅游目的地自助旅游服务体系构成 | 第34-44页 |
3.2.1 信息服务系统 | 第35-38页 |
3.2.2 核心要素系统 | 第38-40页 |
3.2.3 旅游保障系统 | 第40-42页 |
3.2.4 旅游服务管理系统 | 第42-44页 |
4 城市旅游目的地自助旅游服务体系评价 | 第44-58页 |
4.1 评价方法 | 第44-48页 |
4.1.1 层次分析法的原理 | 第44-45页 |
4.1.2 层次分析法的步骤 | 第45-48页 |
4.2 评价指标体系的建立 | 第48-53页 |
4.2.1 指标体系建立的原则 | 第48-49页 |
4.2.2 指标体系的确定 | 第49-53页 |
4.3 评价指标权重确定 | 第53-56页 |
4.4 数据处理 | 第56-57页 |
4.4.1 对可测量的指标进行无量纲化处理 | 第56页 |
4.4.2 对可测量的特殊指标直接赋值处理 | 第56页 |
4.4.3 对难测量的指标进行量化处理 | 第56-57页 |
4.5 评价结果 | 第57-58页 |
4.5.1 计算评价结果 | 第57页 |
4.5.2 确定评价等级 | 第57-58页 |
5 实证研究:洛阳市自助旅游服务体系测评 | 第58-78页 |
5.1 洛阳市自助旅游服务体系建设现状 | 第58-61页 |
5.1.1 旅游服务体系不断完善 | 第58-60页 |
5.1.2 智慧旅游建设取得一定成绩 | 第60-61页 |
5.2 洛阳市自助旅游服务体系评价分析 | 第61-72页 |
5.2.1 数据收集 | 第61-65页 |
5.2.2 评价结果 | 第65-67页 |
5.2.3 评价分析 | 第67-72页 |
5.3 洛阳市自助旅游服务体系优化对策 | 第72-78页 |
5.3.1 加强自助旅游服务建设政策支持 | 第72-73页 |
5.3.2 进一步完善旅游基础设施建设 | 第73-75页 |
5.3.3 加强旅游虚拟服务建设 | 第75-76页 |
5.3.4 加强旅游人才建设 | 第76-78页 |
6 结论与展望 | 第78-80页 |
6.1 结论 | 第78-79页 |
6.2 不足及研究展望 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
附录 1 | 第84-91页 |
附录 2 | 第91-93页 |
附录 3 | 第93-94页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第94页 |