新型剪切连接件的受力特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·概述 | 第8页 |
| ·钢混组合结构的发展概况 | 第8-10页 |
| ·国外的发展概况 | 第8-9页 |
| ·国内的发展概况 | 第9-10页 |
| ·连接件的发展概况 | 第10-13页 |
| ·国内的发展概况 | 第10-12页 |
| ·国外的发展概况 | 第12-13页 |
| ·课题的工程背景及现实意义 | 第13-16页 |
| ·本文所做工作 | 第16-17页 |
| ·本文结构 | 第17-18页 |
| 第二章 试验概况 | 第18-46页 |
| ·实验目的 | 第18-19页 |
| ·实验方法 | 第19-20页 |
| ·试验材料 | 第20-24页 |
| ·试件总材料表 | 第20-21页 |
| ·型钢梁 | 第21页 |
| ·混凝土 | 第21页 |
| ·钢筋 | 第21页 |
| ·栓钉材料 | 第21-22页 |
| ·新型连接件取样材料 | 第22-24页 |
| ·应变片和应变花 | 第24页 |
| ·试件制作 | 第24-40页 |
| ·模板制作 | 第24-27页 |
| ·连接件制作 | 第27-40页 |
| ·试验方案 | 第40-45页 |
| ·试验设备的选定 | 第40-41页 |
| ·试验的加载方案 | 第41-43页 |
| ·试验的测试方案 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 试验过程及现象 | 第46-72页 |
| ·破坏形态 | 第46页 |
| ·破坏现象 | 第46-71页 |
| ·栓钉 | 第46-48页 |
| ·栓钉加钢板 | 第48-50页 |
| ·槽钢 | 第50-56页 |
| ·角钢 | 第56-61页 |
| ·H型钢 | 第61-67页 |
| ·圆弧型钢 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第四章 试验结果分析 | 第72-94页 |
| ·试验结果 | 第72-74页 |
| ·荷载—位移曲线 | 第74-76页 |
| ·荷载—位移曲线分析 | 第76-81页 |
| ·同种类型连接件的荷载-位移曲线分析 | 第77页 |
| ·不同类型连接件的荷载-位移曲线分析 | 第77-79页 |
| ·影响荷载—位移曲线的其他影响因素 | 第79-81页 |
| ·应变分析 | 第81-93页 |
| ·槽钢的应力应变分析 | 第81-88页 |
| ·角钢的应力应变分析 | 第88-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第五章 结论及展望 | 第94-97页 |
| ·结论 | 第94-95页 |
| ·设计建议和展望 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 附录A | 第102页 |
