全风化花岗岩地基沉降变形特性试验研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·前言 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·路基地基沉降特性研究 | 第11-12页 |
| ·全风化花岗岩研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究的目的及意义 | 第14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 全风化花岗岩承载力试验研究 | 第16-30页 |
| ·概述 | 第16-17页 |
| ·地基承载力的概念 | 第16-17页 |
| ·试验概况 | 第17页 |
| ·全风化花岗岩地基承载力影响因素分析 | 第17-19页 |
| ·全风化花岗岩本身的因素 | 第17-19页 |
| ·试验因素 | 第19页 |
| ·现场试验数据分析 | 第19-28页 |
| ·各现场原位试验数据分析 | 第20-24页 |
| ·各现场原位试验承载力及其相互关系 | 第24-26页 |
| ·各种地基承载力测试方法在铁路路基工程中的适用性 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第3章 柔性基础基底应力试验研究 | 第30-63页 |
| ·概述 | 第30-50页 |
| ·基底应力 | 第30-39页 |
| ·附加应力 | 第39-45页 |
| ·土拱效应 | 第45-50页 |
| ·试验研究内容 | 第50页 |
| ·试验仪器及埋设 | 第50-52页 |
| ·土压力计 | 第50-51页 |
| ·柔性位移计 | 第51-52页 |
| ·试验结果分析 | 第52-61页 |
| ·基底应力 | 第52-56页 |
| ·柔性拱效应分析 | 第56-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 第4章 全风化花岗岩地基沉降特性研究 | 第63-90页 |
| ·土体沉降变形原因及影响因素分析 | 第63-66页 |
| ·土体变形机理 | 第63-64页 |
| ·影响土变形特性的主要因素 | 第64-66页 |
| ·沉降计算方法 | 第66-80页 |
| ·基于改进应力衰减形式的分层总和法 | 第66-70页 |
| ·考虑固结的沉降计算方法 | 第70-80页 |
| ·沉降监测及计算分析 | 第80-89页 |
| ·沉降监测 | 第80-83页 |
| ·沉降计算 | 第83-85页 |
| ·沉降预测与分析 | 第85-89页 |
| ·小结 | 第89-90页 |
| 结论与展望 | 第90-93页 |
| ·主要结论 | 第90-91页 |
| ·存在的问题与展望 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第97-98页 |
