钛合金TA16微动磨损特性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-27页 |
| ·微动摩擦学概述 | 第11-13页 |
| ·基本概念 | 第11页 |
| ·微动的分类 | 第11-12页 |
| ·微动实例 | 第12-13页 |
| ·微动磨损理论 | 第13-17页 |
| ·早期微动磨损理论 | 第13-14页 |
| ·微动第三体理论 | 第14-15页 |
| ·微动图理论 | 第15-17页 |
| ·蒸汽发生器传热管材料 | 第17-23页 |
| ·传热管材料概述 | 第17-19页 |
| ·传热管事故 | 第19-20页 |
| ·传热管失效问题 | 第20-22页 |
| ·传热管损伤问题 | 第22-23页 |
| ·本文选题意义和研究内容 | 第23-27页 |
| ·选题意义 | 第23-26页 |
| ·研究内容 | 第26-27页 |
| 第二章 试验材料和方法 | 第27-30页 |
| ·试验材料 | 第27页 |
| ·试样 | 第27页 |
| ·对磨试样 | 第27页 |
| ·试验装置及试验参数 | 第27-29页 |
| ·试验装置简介 | 第27-28页 |
| ·试验参数 | 第28-29页 |
| ·分析方法 | 第29-30页 |
| ·表面形貌分析 | 第29页 |
| ·表面塑变层和磨屑层化学成分分析 | 第29页 |
| ·磨斑轮廓分析 | 第29页 |
| ·有限元辅助分析 | 第29-30页 |
| 第三章 TA16钛合金传热管的微动磨损特性 | 第30-45页 |
| ·试验条件 | 第30页 |
| ·微动运行摩擦特性三维图 | 第30-34页 |
| ·大气环境 | 第31-32页 |
| ·水介质环境 | 第32-34页 |
| ·微动摩擦系数 | 第34-36页 |
| ·磨痕形貌分析 | 第36-43页 |
| ·大气环境 | 第36-40页 |
| ·水介质环境 | 第40-43页 |
| ·小结 | 第43-45页 |
| 第四章 静态有限元模型的建立及分析 | 第45-56页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第45-49页 |
| ·ANSYS的特点 | 第45-46页 |
| ·ANSYS分析过程 | 第46-49页 |
| ·传热管受力模型的建立及有限元分析 | 第49-55页 |
| ·SHELL63单元 | 第49-50页 |
| ·模型的建立 | 第50-52页 |
| ·求解及计算结果分析 | 第52-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第五章 动态碰撞模拟分析 | 第56-69页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA分析基本过程 | 第56-57页 |
| ·碰撞模型的建立 | 第57-58页 |
| ·接触模拟 | 第58页 |
| ·点碰撞模型 | 第58-63页 |
| ·点碰撞模型的建立 | 第58-59页 |
| ·计算结果和分析 | 第59-63页 |
| ·线碰撞模型 | 第63-68页 |
| ·线碰撞模型的建立 | 第63-64页 |
| ·计算结果和分析 | 第64-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第76-77页 |
