| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·商务智能的定义 | 第11-13页 |
| ·商务智能的研究及应用现状 | 第13-15页 |
| ·本文的组织结构 | 第15-16页 |
| 第2章 基于产业链协作平台的商务智能需求分析 | 第16-25页 |
| ·汽车产业链协作平台概述 | 第16-18页 |
| ·基于产业链协作平台的商务智能需求 | 第18-23页 |
| ·平台的特点及其存在的问题 | 第18-20页 |
| ·产业链协作平台中的销售管理现状分析 | 第20-21页 |
| ·产业链协作平台中的商务智能需求分析 | 第21-23页 |
| ·方案的提出 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 基于产业链协作平台的商务智能系统总体设计 | 第25-36页 |
| ·现有商务智能解决方案的体系结构分析 | 第25-29页 |
| ·现有商务智能产品的结构特点 | 第25-27页 |
| ·商务智能的基本体系结构 | 第27-29页 |
| ·现有体系结构在平台中应用的问题 | 第29页 |
| ·基于产业链协作平台的商务智能系统总体方案 | 第29-35页 |
| ·系统的功能结构设计 | 第30-31页 |
| ·系统的体系结构设计 | 第31-33页 |
| ·系统的物理结构说明 | 第33-34页 |
| ·系统解决方案的特点分析 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 面向商务智能系统应用的数据仓库设计 | 第36-51页 |
| ·数据仓库的特点与设计原则 | 第36-37页 |
| ·数据仓库的结构设计 | 第37-38页 |
| ·系统中数据仓库的模型设计 | 第38-47页 |
| ·概念模型设计 | 第38-40页 |
| ·逻辑模型设计 | 第40-47页 |
| ·物理设计 | 第47页 |
| ·数据仓库的ETL实现 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 基于产业链协作平台的商务智能系统设计与实现 | 第51-71页 |
| ·系统实现的软件架构 | 第51-52页 |
| ·多维分析功能的设计与实现 | 第52-61页 |
| ·多维分析的结构设计 | 第52-53页 |
| ·多维立方体的创建 | 第53-57页 |
| ·访问多维数据集 | 第57-59页 |
| ·多维数据集前端展示的实现 | 第59-61页 |
| ·聚类分析在客户细分中的应用 | 第61-68页 |
| ·聚类分析在购车客户细分中的作用 | 第61-62页 |
| ·K-means聚类分析方法 | 第62-63页 |
| ·基于K-means的聚类算法实现 | 第63-66页 |
| ·聚类结果分析 | 第66-68页 |
| ·系统的开发环境与应用示例 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 总结与展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75页 |