地震荷载作用下边坡稳定性分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-19页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 地震荷载作用下边坡稳定性的研究现状 | 第8-13页 |
| 1.2.1 国外边坡工程稳定性研究的发展 | 第8页 |
| 1.2.2 我国边坡工程稳定性研究的发展 | 第8-9页 |
| 1.2.3 边坡稳定性分析方法 | 第9-13页 |
| 1.3 三维边坡在地震作用下的稳定性分析现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 拟静力法 | 第13页 |
| 1.3.2 Newmark 滑块分析法 | 第13-14页 |
| 1.3.3 数值分析法 | 第14-15页 |
| 1.3.4 试验法 | 第15页 |
| 1.3.5 概率分析 | 第15-16页 |
| 1.3.6 地震荷载作用下边坡稳定性常用评价标准 | 第16页 |
| 1.3.7 边坡地震响应研究存在的问题及发展趋势 | 第16-17页 |
| 1.4 本文的研究内容和技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4.1 主要内容 | 第17页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第17-19页 |
| 2 地震荷载作用下边坡稳定性的影响因素 | 第19-25页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 地震滑坡的影响因子 | 第19-20页 |
| 2.3 震区边坡的破坏类型 | 第20-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 3 边坡地震动力响应分析 | 第25-55页 |
| 3.1 引言 | 第25-26页 |
| 3.2 边坡地震失稳机理与失稳位置 | 第26页 |
| 3.3 ANSYS 动力分析考虑的因素 | 第26-54页 |
| 3.3.1 模型边界条件的选取 | 第27-33页 |
| 3.3.2 模型的阻尼 | 第33页 |
| 3.3.3 地震波的选取 | 第33-37页 |
| 3.3.4 地震荷载的输入 | 第37-39页 |
| 3.3.5 有限元动力分析的基本原理 | 第39-40页 |
| 3.3.6 边坡动力稳定性判据 | 第40-41页 |
| 3.3.7 模型的建立 | 第41-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 4 实例分析 | 第55-77页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 工程概况 | 第55-58页 |
| 4.2.1 气候水文 | 第55-56页 |
| 4.2.2 地形地貌 | 第56页 |
| 4.2.3 岩土体分布及特征 | 第56页 |
| 4.2.4 滑坡体变性特征 | 第56-58页 |
| 4.3 模型计算 | 第58-66页 |
| 4.4 边坡加固措施及建议 | 第66-74页 |
| 4.4.1 抗滑桩设计要求及原则 | 第66-67页 |
| 4.4.2 桩位及桩间距的确定 | 第67页 |
| 4.4.3 抗滑桩稳定性分析 | 第67-74页 |
| 4.5 本章小结 | 第74-77页 |
| 5 结论展望 | 第77-79页 |
| 5.1 主要结论 | 第77页 |
| 5.2 后续问题的建议与展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录 | 第85页 |
| A．作者在攻读硕士学位论文期间发表的论文 | 第85页 |
| B．作者攻读硕士学位论文期间参加的科研情况 | 第85页 |
