| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 电子负载的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 电子负载的研究现状 | 第10-18页 |
| 1.2.1 主电路拓扑的研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.2 整流侧研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 并网逆变侧研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 本文主要内容和章节安排 | 第18-19页 |
| 2 电子负载系统结构及工作原理 | 第19-37页 |
| 2.1 中频电源电子负载技术指标 | 第19页 |
| 2.2 电子负载系统结构及主电路拓扑 | 第19-22页 |
| 2.3 电子负载工作原理 | 第22-26页 |
| 2.3.1 SPWM倍频调制技术 | 第22-23页 |
| 2.3.2 负载模拟侧工作原理 | 第23-25页 |
| 2.3.3 能量回馈侧工作原理 | 第25-26页 |
| 2.4 主电路参数选择 | 第26-34页 |
| 2.4.1 电流纹波分析与电感选择 | 第26-29页 |
| 2.4.2 输入滤波电容选择与指令电流计算 | 第29-31页 |
| 2.4.3 直流母线电压纹波分析与电容选择 | 第31-34页 |
| 2.5 控制系统的硬件设计 | 第34-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 动态控制策略及负载模型研究 | 第37-49页 |
| 3.1 电流环被控对象动态建模 | 第37-38页 |
| 3.2 PI调节下的电流环系统频域分析 | 第38-40页 |
| 3.3 PIR调节下的系统性能分析 | 第40-45页 |
| 3.3.1 新型结构PR调节器 | 第40-42页 |
| 3.3.2 PIR调节下的系统频域分析 | 第42-43页 |
| 3.3.3 PIR调节下的系统稳定性分析 | 第43-44页 |
| 3.3.4 PIR与PI调节器的系统频域对比分析 | 第44-45页 |
| 3.4 线性负载模型的电流指令稳态分析 | 第45-47页 |
| 3.5 负载模型的收敛性分析 | 第47-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 数字控制系统设计 | 第49-61页 |
| 4.1 数字系统结构设计 | 第49-50页 |
| 4.2 SPWM倍频调制的数字化实现 | 第50-52页 |
| 4.3 控制算法离散化 | 第52-55页 |
| 4.3.1 调节器离散化方法 | 第52-54页 |
| 4.3.2 PIR调节器离散化 | 第54-55页 |
| 4.4 负载电流指令的数字化实现 | 第55-56页 |
| 4.5 控制系统软件设计 | 第56-60页 |
| 4.5.1 主函数程序设计 | 第57页 |
| 4.5.2 中断服务程序设计 | 第57-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 仿真与实验研究 | 第61-75页 |
| 5.1 系统参数 | 第61页 |
| 5.2 仿真研究 | 第61-70页 |
| 5.2.1 S-Function Builder仿真模块简介 | 第61-62页 |
| 5.2.2 整流侧仿真平台简介 | 第62-64页 |
| 5.2.3 负载电流稳态性能仿真分析 | 第64-66页 |
| 5.2.4 负载电流动态性能仿真分析 | 第66-68页 |
| 5.2.5 整流侧负载模拟特性仿真 | 第68-70页 |
| 5.3 实验研究 | 第70-73页 |
| 5.3.1 实验平台简介 | 第70-72页 |
| 5.3.2 实验结果分析 | 第72-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 结论 | 第75-76页 |
| 6.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 作者攻读学位期间发表论文清单 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |