| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 数据来源及相关概念界定 | 第11-13页 |
| 1.2.1 数据来源 | 第11-12页 |
| 1.2.2 相关概念界定 | 第12-13页 |
| 1.3 研究框架、思路和方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究框架 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第14页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 本文创新点 | 第15-16页 |
| 2 文献综述 | 第16-19页 |
| 2.1 国外研究综述 | 第16-17页 |
| 2.2 国内研究综述 | 第17-18页 |
| 2.3 文献评述 | 第18-19页 |
| 3 我国空气污染空间统计分析 | 第19-32页 |
| 3.1 我国几种主要空气污染物排放情况 | 第19-21页 |
| 3.2 我国空气污染时空分布特征 | 第21-26页 |
| 3.2.1 空气污染指数(API)及其测定 | 第21-24页 |
| 3.2.2 我国空气污染时空分布 | 第24-26页 |
| 3.3 我国空气污染的探索性空间分析 | 第26-31页 |
| 3.3.1 空间权重矩阵及其选择 | 第26-28页 |
| 3.3.2 空气污染的空间依赖程度 | 第28-29页 |
| 3.3.3 空气污染的空间差异程度 | 第29-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 我国空气污染影响因素研究 | 第32-46页 |
| 4.1 我国空气污染客观影响因素定性分析 | 第32-35页 |
| 4.1.1 我国空气污染与沙尘天气的关系 | 第32-34页 |
| 4.1.2 我国空气污染与气候条件的关系 | 第34-35页 |
| 4.2 我国空气污染主观影响因素定性分析 | 第35-37页 |
| 4.2.1 我国空气污染与经济发展的关系 | 第35-36页 |
| 4.2.2 我国空气污染与能源消耗的关系 | 第36页 |
| 4.2.3 我国空气污染与汽车保有量的关系 | 第36页 |
| 4.2.4 我国空气污染与环境治理投资的关系 | 第36-37页 |
| 4.3 我国空气污染影响因素实证分析 | 第37-45页 |
| 4.3.1 地理加权回归模型(GWR) | 第37页 |
| 4.3.2 影响因素指标选取 | 第37-40页 |
| 4.3.3 各指标在空间上对空气污染的影响程度差异 | 第40-44页 |
| 4.3.4 各指标在时间上对空气污染的影响程度差异 | 第44-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 结论与建议 | 第46-51页 |
| 5.1 研究结论 | 第46-47页 |
| 5.2 政策建议 | 第47-50页 |
| 5.2.1 完善我国跨区域空气污染协同机制 | 第47-48页 |
| 5.2.2 优化我国空气污染影响机制 | 第48-50页 |
| 5.2.3 空气污染治理政策创新 | 第50页 |
| 5.3 研究展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55页 |