动力减振器原理在建筑整体设计中的应用探究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-35页 |
| 1.1 本文的研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 高层建筑的发展 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外高层建筑的发展 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内高层建筑的发展 | 第13页 |
| 1.2.3 世界高层建筑典范 | 第13-16页 |
| 1.3 地震的危害 | 第16-19页 |
| 1.3.1 地震活动概述 | 第16页 |
| 1.3.2 我国的地质概况 | 第16-17页 |
| 1.3.3 我国主要地震事件 | 第17-18页 |
| 1.3.4 地震灾害的防治 | 第18-19页 |
| 1.4 结构振动控制方法 | 第19-24页 |
| 1.4.1 被动控制 | 第20-21页 |
| 1.4.2 主动控制 | 第21页 |
| 1.4.3 混合控制 | 第21-22页 |
| 1.4.4 半主动控制 | 第22-23页 |
| 1.4.5 智能控制 | 第23-24页 |
| 1.5 被动控制的研究状况 | 第24-32页 |
| 1.5.1 隔震 | 第24-26页 |
| 1.5.2 质量调谐减振 | 第26-29页 |
| 1.5.3 耗能减振 | 第29-31页 |
| 1.5.4 悬吊质量减振的研究状况 | 第31-32页 |
| 1.6 本文的研究目的和内容 | 第32-33页 |
| 1.6.1 研究的目的 | 第32-33页 |
| 1.6.2 研究的内容 | 第33页 |
| 1.7 本章小结 | 第33-35页 |
| 第二章 悬吊质量的理论分析 | 第35-39页 |
| 2.1 Frahm吸震器 | 第35-36页 |
| 2.2 悬垂质量摆 | 第36-39页 |
| 第三章 单层单摆减振器的优化设计 | 第39-51页 |
| 3.1 分析模型和相对振幅公式的建立 | 第39-40页 |
| 3.2 GUI图形界面编程概述 | 第40-44页 |
| 3.2.1 GUI基本概念 | 第41-42页 |
| 3.2.2 GUI层次结构 | 第42-43页 |
| 3.2.3 利用编程创建GUI | 第43-44页 |
| 3.3 单层单摆减振器的优化设计 | 第44-49页 |
| 3.3.1 优化参数范围确定 | 第44-45页 |
| 3.3.2 优化方案的确定 | 第45页 |
| 3.3.3 GUI界面设计 | 第45-47页 |
| 3.3.4 对单层结构进行优化计算 | 第47-49页 |
| 3.4 分析讨论 | 第49-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 基于Matlab高层建筑的抗震分析 | 第51-69页 |
| 4.1 结构抗震分析方法 | 第51-54页 |
| 4.1.1 静力分析法 | 第52页 |
| 4.1.2 振型分解反应谱法 | 第52-53页 |
| 4.1.3 动力时程分析方法 | 第53-54页 |
| 4.2 动力时程分析简介 | 第54-58页 |
| 4.2.1 时程分析法的基本理论 | 第54-57页 |
| 4.2.2 动力时程分析的作用 | 第57-58页 |
| 4.3 某高层建筑地震反应的数值分析 | 第58-68页 |
| 4.3.1 工程概况与计算模型 | 第58-60页 |
| 4.3.2 运动方程 | 第60-61页 |
| 4.3.3 Wilson-θ的步骤 | 第61-63页 |
| 4.3.4 对结构进行优化设计 | 第63-67页 |
| 4.3.5 分析讨论 | 第67-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表论文 | 第77页 |
