太佳高速公路收费管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 课题目标及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文主要工作及论文组织结构 | 第11-13页 |
| 2 太佳高速公路收费管理系统的概要设计 | 第13-28页 |
| 2.1 相关开发技术 | 第13-17页 |
| 2.2 需求分析及总体设计 | 第17-19页 |
| 2.2.1 太佳高速公路收费管理系统需求分析 | 第17-18页 |
| 2.2.2 太佳高速公路收费管理系统总体设计 | 第18-19页 |
| 2.3 需求建模 | 第19-22页 |
| 2.4 太佳高速公路收费管理系统的数据库设计 | 第22-26页 |
| 2.5 太佳高速公路收费管理系统的数据流图设计 | 第26-27页 |
| 2.6 小结 | 第27-28页 |
| 3 太佳高速公路收费管理系统的系统详细设计 | 第28-39页 |
| 3.1 中心子系统详细设计 | 第28-34页 |
| 3.1.1 收费站管理模块 | 第28-29页 |
| 3.1.2 用户管理模块 | 第29-32页 |
| 3.1.3 统计分析模块 | 第32-34页 |
| 3.2 收费站子系统详细设计 | 第34-38页 |
| 3.2.1 收费模块及收费监视模块 | 第34-36页 |
| 3.2.2 收费工班模块 | 第36-38页 |
| 3.3 小结 | 第38-39页 |
| 4 太佳高速公路收费管理系统的系统实现 | 第39-46页 |
| 4.1 中心子系统的系统实现 | 第39-42页 |
| 4.1.1 中心子系统的统计分析模块实现 | 第39-41页 |
| 4.1.2 中心子系统的收费站管理模块实现 | 第41-42页 |
| 4.1.3 中心子系统的用户管理模块实现 | 第42页 |
| 4.2 收费站子系统的系统实现 | 第42-45页 |
| 4.2.1 收费站子系统的收费模块实现 | 第43-44页 |
| 4.2.2 收费站子系统的收费工班模块实现 | 第44-45页 |
| 4.3 小结 | 第45-46页 |
| 5 太佳高速公路收费管理系统的系统测试 | 第46-53页 |
| 5.1 太佳高速公路收费管理系统的测试方案 | 第46-49页 |
| 5.2 太佳高速公路收费管理系统的压力测试 | 第49-51页 |
| 5.3 太佳高速公路收费管理系统的测试结果分析 | 第51-52页 |
| 5.4 小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
