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救助直升机悬停加油紧急脱离装置的研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 研究背景及意义第10-12页
    1.2 紧急脱离装置国内外研究现状第12-18页
        1.2.1 紧急脱离装置的分类第12-14页
        1.2.2 国外研究现状第14-16页
        1.2.3 国内研究现状第16-18页
    1.3 主要研究内容第18-20页
第2章 紧急脱离装置方案设计和参数优先级判定第20-48页
    2.1 紧急脱离装置的方案设计第20-22页
    2.2 弹簧滚珠式脱离结构方案设计第22-27页
        2.2.1 弹簧滚珠式脱离结构的工作原理第23-25页
        2.2.2 弹簧滚珠式脱离结构的影响因素第25-27页
    2.3 紧急脱离装置密封方案设计第27-31页
        2.3.1 密封结构选择第28页
        2.3.2 密封结构的参数设置第28-31页
    2.4 基于正交仿真试验的脱离结构参数优先级判定第31-37页
        2.4.1 脱离结构参数选择及仿真分析第31-34页
        2.4.2 脱离结构参数的优先级判定第34-37页
    2.5 脱离结构的理论分析第37-44页
        2.5.1 滚珠的摩擦力分析第37-42页
        2.5.2 紧急脱离装置拉断力求解第42-44页
    2.6 基于ANSYS Workbench的脱离装置承载力分析第44-46页
    2.7 本章小结第46-48页
第3章 脱离结构改进及拉断力分析第48-67页
    3.1 仿真参数的脱离结构加工与测试第48-51页
    3.2 脱离结构的改进第51-53页
        3.2.1 脱离结构角度参数的改进第51-52页
        3.2.2 脱离结构材料及热处理改进第52页
        3.2.3 脱离结构加工精度的改进第52-53页
    3.3 改进参数后的拉断力实验分析第53-60页
        3.3.1 滚珠与拉断力的影响关系第54-55页
        3.3.2 活套角度与拉断力的影响关系第55-56页
        3.3.3 脱离体角度与拉断力的影响关系第56-57页
        3.3.4 保持架参数与拉断力的影响关系第57-58页
        3.3.5 脱离装置的多种拉断力选择第58-60页
    3.4 弹簧刚度与脱离结构拉断力的关系第60-61页
    3.5 脱离结构的磨损第61-65页
    3.6 本章小结第65-67页
第4章 紧急脱离装置整体加工及实验第67-78页
    4.1 紧急脱离装置的加工第67-68页
    4.2 紧急脱离装置实验分析第68-73页
        4.2.1 紧急脱离装置实验台搭建第68-70页
        4.2.2 紧急脱离装置的通流能力实验第70-71页
        4.2.3 紧急脱离装置的密封实验第71-72页
        4.2.4 紧急脱离装置的自封实验第72-73页
    4.3 紧急脱离装置加油拉断模拟实验第73-76页
    4.4 消除紧急脱离装置断开后拉断力的设计第76-77页
    4.5 本章小结第77-78页
结论第78-80页
参考文献第80-83页
攻读学位期间公开发表论文第83-84页
致谢第84页

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