节能大输送量气垫带式输送机关键技术的研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题来源及研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 气垫带式输送机基本原理 | 第9-11页 |
| 1.2.2 气垫带式输送技术的发展 | 第11-15页 |
| 1.3 本课题主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 方案设计 | 第17-22页 |
| 2.1 全气垫输送方案 | 第17-18页 |
| 2.2 半气垫输送方案 | 第18-19页 |
| 2.3 多气垫输送方案 | 第19-20页 |
| 2.4 方案比较与确定 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 数学建模 | 第22-40页 |
| 3.1 流体的特性 | 第22-23页 |
| 3.2 流体的基本模型 | 第23-25页 |
| 3.2.1 黏性流体模型 | 第23-25页 |
| 3.2.2 理想流体模型 | 第25页 |
| 3.3 气垫理论基础 | 第25-27页 |
| 3.4 气垫力学建模 | 第27-38页 |
| 3.4.1 气垫场基本方程和边界条件 | 第28页 |
| 3.4.2 气垫场速度势分析 | 第28-30页 |
| 3.4.3 气体质点运动轨迹方程 | 第30-32页 |
| 3.4.4 气体压力和流量计算 | 第32-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 关键结构优化设计 | 第40-56页 |
| 4.1 盘槽优化设计 | 第40-45页 |
| 4.1.1 盘槽优化模型 | 第40-44页 |
| 4.1.2 盘槽的三维建模 | 第44-45页 |
| 4.2 气孔的布置 | 第45-49页 |
| 4.3 其它部件的设计 | 第49-50页 |
| 4.4 气膜厚度的优化计算 | 第50-54页 |
| 4.4.1 气垫输送理论 | 第50-51页 |
| 4.4.2 气垫输送方程 | 第51页 |
| 4.4.3 气膜厚度力学模型构建 | 第51-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 仿真实验 | 第56-74页 |
| 5.1 有限元简介 | 第56-58页 |
| 5.1.1 Fluent概述 | 第56-57页 |
| 5.1.2 Fluent求解步骤 | 第57-58页 |
| 5.2 气垫流场分析 | 第58-63页 |
| 5.2.1 模型导入和网格生成 | 第58-59页 |
| 5.2.2 边界条件与结果分析 | 第59-63页 |
| 5.3 气孔优化 | 第63-66页 |
| 5.4 带速对气垫压力影响 | 第66-67页 |
| 5.5 气垫与输送带流固耦合分析 | 第67-70页 |
| 5.6 输送带的模态分析 | 第70-72页 |
| 5.7 本章小结 | 第72-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-78页 |
| 6.1 总结 | 第74-77页 |
| 6.2 可能存在的问题及展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读学位期间本人出版或公开发表的论著 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
