移动式垃圾压缩机的设计与研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第14-19页 |
| 1.1 研究背景和课题的提出 | 第14-15页 |
| 1.2 研究的目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外垃圾转运设备研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 本文主要研究的内容 | 第17-19页 |
| 2 移动式垃圾压缩机整体方案的设计 | 第19-28页 |
| 2.1 移动式垃圾压缩机的设计任务书 | 第19-21页 |
| 2.2 新型移动式垃圾压缩机的工况分析 | 第21页 |
| 2.3 新型移动式垃圾压缩机方案的确定 | 第21-22页 |
| 2.4 移动式垃圾压缩机主要零部件的设计 | 第22-26页 |
| 2.5 移动式垃圾压缩机的常见故障及应对措施 | 第26-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 压缩装置的设计与分析 | 第28-40页 |
| 3.1 压缩装置的结构分析 | 第28-29页 |
| 3.2 压缩装置的工作原理 | 第29-30页 |
| 3.3 压缩装置的运动分析 | 第30-35页 |
| 3.4 压缩装置主要零部件的设计研究 | 第35-37页 |
| 3.5 压缩装置的油缸同步性分析 | 第37-39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 主要工作装置的运动仿真分析 | 第40-50页 |
| 4.1 运动仿真的目的和意义 | 第40页 |
| 4.2 仿真软件的简介 | 第40-41页 |
| 4.3 模型仿真的分析流程 | 第41页 |
| 4.4 运动仿真 | 第41-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 5 主要工作装置的有限元分析 | 第50-63页 |
| 5.1 有限元法简介 | 第50页 |
| 5.2 有限元软件的介绍 | 第50-51页 |
| 5.3 建立主要工作装置的有限元模型 | 第51页 |
| 5.4 主要工作装置关键部件的有限元分析 | 第51-60页 |
| 5.5 关键部件结构改进后的有限元分析 | 第60-62页 |
| 5.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 6 移动式垃圾压缩机液压系统的设计 | 第63-71页 |
| 6.1 液压系统的提出 | 第63页 |
| 6.2 液压系统的要求 | 第63-64页 |
| 6.3 液压系统方案确定 | 第64-66页 |
| 6.4 液压驱动系统元件的计算与匹配选型 | 第66-67页 |
| 6.5 液压系统的性能验证 | 第67-68页 |
| 6.6 液压系统使用维护、常见故障及排除方法 | 第68-70页 |
| 6.7 本章小结 | 第70-71页 |
| 7 总结与展望 | 第71-73页 |
| 7.1 总结 | 第71-72页 |
| 7.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第77-78页 |
| 学位论文数据集 | 第78页 |
