摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 研究的目的与意义 | 第9页 |
1.2 配电网供电可靠性基本概念及主要指标 | 第9-11页 |
1.3 配电网供电可靠性研究现状 | 第11-13页 |
1.3.1 国内外供电可靠性评估现状 | 第11页 |
1.3.2 分布式电源接入对可靠性的影响 | 第11-12页 |
1.3.3 智能配电网自愈和快速复电技术 | 第12-13页 |
1.4 本论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
第二章 莞城区配电网现状分析 | 第14-23页 |
2.1 莞城区概况 | 第14-15页 |
2.2 东莞市莞城区 10kV配电网现状及问题分析 | 第15-21页 |
2.2.1 上级电源变电站现状分析 | 第15-16页 |
2.2.2 10kV中压配电网现状分析 | 第16-21页 |
2.3 本章小结 | 第21-23页 |
第三章 莞城区配电网供电可靠性历史评估 | 第23-38页 |
3.1 莞城区供电可靠性指标历史评估 | 第23-29页 |
3.2 东莞市莞城区 2013-2015 年停电事件分析 | 第29-36页 |
3.2.1 停电事件综合分析 | 第29-30页 |
3.2.2 莞城区 10kV线路故障跳闸事件停电分析 | 第30-32页 |
3.2.3 莞城区 10kV电缆故障分析 | 第32-34页 |
3.2.4 莞城区计划停电分析 | 第34-36页 |
3.3 本章小结 | 第36-38页 |
第四章 提高 10kV配电网供电可靠性的管理措施 | 第38-46页 |
4.1 配电网分区管理 | 第38-40页 |
4.1.1 配网分区供电的概念 | 第38页 |
4.1.2 莞城区配网分区供电现状 | 第38-39页 |
4.1.3 配网分区供电对供电可靠性影响 | 第39-40页 |
4.2 抓好电网规划与建设 | 第40-41页 |
4.2.1 优化电网规划 | 第40页 |
4.2.2 加强配网建设及工程管理 | 第40-41页 |
4.3 抓好配网运行管理 | 第41-44页 |
4.3.1 加强综合停电管理 | 第41页 |
4.3.2 加强转供电管理 | 第41页 |
4.3.3 加强停电时间定额管理,提高操作和检修效率 | 第41-42页 |
4.3.4 降低外力破坏影响 | 第42-43页 |
4.3.5 建立配电设备主人管理模式 | 第43-44页 |
4.4 供电服务领域 | 第44-45页 |
4.4.1 加强用户设备管理 | 第44页 |
4.4.2 加强需求侧管理 | 第44-45页 |
4.5 本章小结 | 第45-46页 |
第五章 提高莞城区配电网供电可靠性的技术探讨 | 第46-69页 |
5.1 10kV电缆局部放电检测技术应用 | 第46-52页 |
5.1.1 超低频电缆局部放电检测技术的应用 | 第46-48页 |
5.1.2 振荡波电缆局放检测技术的应用 | 第48-50页 |
5.1.3 超低频法和振荡波法电缆局放试验对比 | 第50-51页 |
5.1.4 电缆局放试验对供电可靠性影响分析 | 第51-52页 |
5.2 10kV电缆中间头故障快速定位技术 | 第52-53页 |
5.3 配电自动化技术 | 第53-59页 |
5.3.1 莞城区配电自动化技术建设及规模 | 第53-54页 |
5.3.2 莞城区配电自动化系统运行及应用情况 | 第54-56页 |
5.3.3 配电自动化建设及供电可靠性指标情况 | 第56-57页 |
5.3.4 莞城区配电自动化应用存在主要问题及应对措施 | 第57-59页 |
5.4 莞城区智能分布式配电网自愈方案 | 第59-65页 |
5.4.1 分布式自愈基本功能原理 | 第59-61页 |
5.4.2 分布式故障自愈类型 | 第61-65页 |
5.5 UPS应急电源车保电 | 第65-67页 |
5.5.1 UPS应急电源车运行模式 | 第66页 |
5.5.2 UPS应急电源车接线 | 第66-67页 |
5.6 本章小结 | 第67-69页 |
结论和展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
附件 | 第74页 |