| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 本论文的研究意义和研究目的 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 研究现状小结 | 第14-15页 |
| 1.3 主要研究内容及研究方案 | 第15-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方案 | 第15页 |
| 1.3.3 技术路线图 | 第15-17页 |
| 第二章 热物理参数的物理意义及路面结构温度应力计算原理 | 第17-25页 |
| 2.1 基本热物理参数 | 第17-20页 |
| 2.1.1 密度 | 第17-18页 |
| 2.1.2 导热系数 | 第18-19页 |
| 2.1.3 导温系数 | 第19-20页 |
| 2.1.4 比热 | 第20页 |
| 2.1.5 线膨胀系数 | 第20页 |
| 2.2 热力学基础及温度应力计算原理 | 第20-24页 |
| 2.2.1 热力学基础 | 第20-22页 |
| 2.2.2 温度应力计算原理 | 第22-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 多孔水泥混凝土温度梯度测定 | 第25-37页 |
| 3.1 温度梯度测定试验方法 | 第25-27页 |
| 3.1.1 试验材料准备及试件成型 | 第25-26页 |
| 3.1.2 试验设备改造 | 第26-27页 |
| 3.2 试验步骤 | 第27页 |
| 3.2.1 数据采集仪采集加热过程温度 | 第27页 |
| 3.2.2 数据采集仪采集冷却阶段温度 | 第27页 |
| 3.3 试验数据整理与分析 | 第27-35页 |
| 3.3.1 持续加热阶段各段温度梯度 | 第28-32页 |
| 3.3.2 冷却阶段各段温度梯度 | 第32-35页 |
| 3.4 试验结论 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 多孔水泥混凝土的导温系数测定 | 第37-49页 |
| 4.1 导温系数测定试验方法 | 第37-42页 |
| 4.1.1 规范中原试验仪器及方法步骤 | 第37-38页 |
| 4.1.2 试验仪器改造及方法步骤改进 | 第38-42页 |
| 4.2 试验结果处理 | 第42页 |
| 4.3 试验数据整理及结果分析 | 第42-47页 |
| 4.3.1 温度相同时，各粒径试件在不同湿度下的导温系数 | 第43-45页 |
| 4.3.2 湿度相同时，各粒径试件在不同温度下的导温系数 | 第45-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 其他热物理参数的确定 | 第49-60页 |
| 5.1 密度 | 第49页 |
| 5.2 比热 | 第49-54页 |
| 5.2.1 温度相同时，各粒径试件在不同湿度下的比热 | 第51-53页 |
| 5.2.2 湿度相同时，各粒径试件在不同温度下的比热 | 第53-54页 |
| 5.3 导热系数 | 第54-58页 |
| 5.3.1 温度相同时，各粒径试件在不同湿度下的导热系数 | 第55-56页 |
| 5.3.2 湿度相同时，各粒径试件在不同温度下的导热系数 | 第56-58页 |
| 5.4 线膨胀系数 | 第58-59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 多孔水泥混凝土路面温度应力有限元分析 | 第60-69页 |
| 6.1 有限元法理论概述 | 第60-61页 |
| 6.1.1 有限元法原理及分析过程 | 第60-61页 |
| 6.1.2 ANSYS 软件介绍 | 第61页 |
| 6.2 温度翘曲应力有限元分析 | 第61-63页 |
| 6.2.1 有限元法分析温度翘曲应力的理论基础 | 第61-62页 |
| 6.2.2 ANSYS 模拟分析混凝土温度应力 | 第62-63页 |
| 6.3 ANSYS 分析路面温度应力 | 第63-67页 |
| 6.3.1 ANSYS 计算中热单元选取 | 第63-64页 |
| 6.3.2 建立模型与参数设置 | 第64-67页 |
| 6.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 结论与建议 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
