出租车行业的政府监管问题研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 文献综述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外文献研究综述 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内文献研究综述 | 第10-11页 |
| 1.3 研究的理论基础 | 第11-17页 |
| 1.3.1 市场失灵理论 | 第11-12页 |
| 1.3.2 政府管制理论 | 第12-16页 |
| 1.3.3 公共选择理论 | 第16-17页 |
| 第2章 出租车行业的性质及特点 | 第17-18页 |
| 2.1 准公共产品的性质 | 第17页 |
| 2.2 巡游经营 | 第17页 |
| 2.3 服务和监管的区域性特征 | 第17-18页 |
| 第3章 我国出租车行业的现状及存在问题 | 第18-25页 |
| 3.1 公司承包经营下司机与营运公司矛盾尖锐 | 第18-19页 |
| 3.2 数量管制不合理下的“黑车”现象 | 第19-21页 |
| 3.3 出租车行业服务质量不一 | 第21页 |
| 3.4 价格管制下资源配置不合理 | 第21-23页 |
| 3.5 公司化经营导致行业垄断 | 第23-25页 |
| 第4章 我国出租车行业现存问题原因分析 | 第25-29页 |
| 4.1 数量及经营主体管制过度 | 第26-27页 |
| 4.2 服务质量和安全性管制的缺失 | 第27页 |
| 4.3 政府管制激励的缺失 | 第27-29页 |
| 第5章 英国及香港出租车管理体制的借鉴意义 | 第29-33页 |
| 5.1 英国出租车政府管理体制的相关经验 | 第29-30页 |
| 5.2 香港地区的相关经验 | 第30-31页 |
| 5.3 对我国出租车行业的借鉴意义 | 第31-33页 |
| 第6章 改善出租车行业监管的政策建议 | 第33-38页 |
| 6.1 健全出租车市场体系 | 第33-34页 |
| 6.2 注重对出租车行业的激励性管制 | 第34-36页 |
| 6.3 加强政府对出租车行业的再监管 | 第36-38页 |
| 参考文献 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40页 |
