| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 论文研究的意义及内容 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 课题目标及研究内容 | 第14-18页 |
| 1.2.1 课题目标 | 第14-15页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第15-18页 |
| 第二章 系统需求分析 | 第18-22页 |
| 2.1 业务分析 | 第18-19页 |
| 2.1.1 业务流程图及分析说明 | 第18-19页 |
| 2.2 功能性需求 | 第19-20页 |
| 2.2.1 车辆/订运单监控 | 第19页 |
| 2.2.2 车辆位置查询 | 第19页 |
| 2.2.3 轨迹回放功能 | 第19-20页 |
| 2.2.4 车辆调度 | 第20页 |
| 2.2.5 账号权限功能 | 第20页 |
| 2.2.6 温度报警功能 | 第20页 |
| 2.2.7 统计报表 | 第20页 |
| 2.2.8 提供 WebService 等形式的数据接口 | 第20页 |
| 2.2.9 支持移动端接入 | 第20页 |
| 2.3 非功能性需求 | 第20-22页 |
| 2.3.1 响应能力 | 第20-21页 |
| 2.3.2 处理能力 | 第21页 |
| 2.3.3 稳定性 | 第21页 |
| 2.3.4 安全性 | 第21-22页 |
| 第三章 系统总体设计 | 第22-28页 |
| 3.1 系统总体架构设计 | 第22-23页 |
| 3.2 系统功能设计 | 第23-26页 |
| 3.3 系统网络搭建设计 | 第26页 |
| 3.4 系统外部接口设计 | 第26-28页 |
| 3.4.1 文件传输 | 第27页 |
| 3.4.2 共享数据库 | 第27页 |
| 3.4.3 远程过程调用 | 第27页 |
| 3.4.4 基于消息的整合 | 第27-28页 |
| 第四章 数据库设计 | 第28-38页 |
| 4.1 数据库架构设计 | 第28-29页 |
| 4.1.1 I/O 瓶颈的问题 | 第28页 |
| 4.1.2 存储空间之数据存储分布模式 | 第28-29页 |
| 4.1.3 节点瓶颈的解决 | 第29页 |
| 4.2 数据库架构 | 第29-31页 |
| 4.2.1 部署结构图 | 第29-30页 |
| 4.2.2 RAC 结构 | 第30-31页 |
| 4.3 数据库容灾 | 第31-32页 |
| 4.3.1 原理图 | 第31页 |
| 4.3.2 容灾方案 | 第31-32页 |
| 4.3.3 部署图 | 第32页 |
| 4.4 关键表结构设计 | 第32-38页 |
| 第五章 系统功能实现 | 第38-55页 |
| 5.1 系统整体功能划分 | 第38页 |
| 5.2 系统功能详细介绍 | 第38-52页 |
| 5.2.1 位置服务 | 第38-39页 |
| 5.2.2 历史轨迹 | 第39-40页 |
| 5.2.3 温度管理 | 第40-42页 |
| 5.2.4 订单管理 | 第42-46页 |
| 5.2.5 综合分析 | 第46-47页 |
| 5.2.6 后台管理 | 第47-52页 |
| 5.3 移动业务功能 | 第52-55页 |
| 5.3.1 安装与注册 | 第52页 |
| 5.3.2 账户信息 | 第52-53页 |
| 5.3.3 车辆管理 | 第53页 |
| 5.3.4 司机管理 | 第53页 |
| 5.3.5 GPS 定位 | 第53页 |
| 5.3.6 位置服务 | 第53-54页 |
| 5.3.7 需求管理 | 第54页 |
| 5.3.8 任务管理 | 第54页 |
| 5.3.9 派车单管理 | 第54-55页 |
| 第六章 系统测试 | 第55-61页 |
| 6.1 测试要求 | 第55页 |
| 6.2 测试计划 | 第55-56页 |
| 6.3 功能测试 | 第56-59页 |
| 6.4 性能测试 | 第59-61页 |
| 6.4.1 系统负载能力 | 第59页 |
| 6.4.2 响应能力 | 第59-60页 |
| 6.4.3 系统可靠性 | 第60-61页 |
| 第七章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 7.1 论文总结 | 第61页 |
| 7.2 需要改进的地方及展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 作者简介 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |