| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 一、序言 | 第9-15页 |
| （一） 选题背景 | 第9页 |
| （二） 现实意义 | 第9-10页 |
| （三） 理论文献研究综述与评析 | 第10-14页 |
| （四） 本文的研究目的和研究方法 | 第14-15页 |
| 二、都市圈的相关理论综述与评析 | 第15-20页 |
| （一） 关于都市圈的内涵 | 第15-16页 |
| （二） 关于都市圈的基本特征 | 第16-17页 |
| （三） 关于都市圈的形成过程 | 第17-18页 |
| （四） 关于都市圈的动力机制 | 第18-20页 |
| 三、世界主要都市圈的发展状况 | 第20-32页 |
| （一） 纽约都市圈 | 第20-22页 |
| （二） 东京都市圈 | 第22-25页 |
| （三） 巴黎都市圈 | 第25-28页 |
| （四） 伦敦都市圈 | 第28-32页 |
| 四、世界主要都市圈的发展经验及其启示 | 第32-35页 |
| （一） 城市之间合理的分工协作是发展的决定性因素 | 第32页 |
| （二） 处理好行政区划和都市圈发展的关系 | 第32-33页 |
| （三） 要尊重市场也要重视规划 | 第33页 |
| （四） 重视都市圈的公共交通网络的建设 | 第33-35页 |
| 五、我国北京都市圈的发展现状 | 第35-41页 |
| （一） 历史沿革 | 第35-36页 |
| （二） 总体概况 | 第36-38页 |
| （三） 发展现状 | 第38-39页 |
| （四） 阶段性成果 | 第39-41页 |
| 六、我国北京都市圈存在的问题 | 第41-46页 |
| （一） 行政区划的不统一制约了都市圈的发展 | 第41-43页 |
| （二） 城市之间尚未形成分工协作的产业结构体系 | 第43-44页 |
| （三） 不完善的基础设施网络仍是都市圈发展的瓶颈 | 第44页 |
| （四） 其他问题 | 第44-46页 |
| 七、促进我国北京都市圈发展的政策建议 | 第46-53页 |
| （一） 打破行政区划的界限，促进京津冀一体化发展 | 第46-47页 |
| （二） 加强城市之间的分工合作，形成优势互补的产业结构体系 | 第47-49页 |
| （三） 构建完善的基础设施网络 | 第49-50页 |
| （四） 其他措施 | 第50-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 后记 | 第57-58页 |