摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究的背景和意义 | 第9-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
1.3 国内外文献综述及简析 | 第16-18页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
第2章 T形短肢多腔钢-混凝土组合剪力墙压弯力学性能试验研究 | 第19-42页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 试验准备 | 第19-35页 |
2.2.1 参数选择与试件设计 | 第19-20页 |
2.2.2 试件制作 | 第20-23页 |
2.2.3 材料力学性能 | 第23-24页 |
2.2.4 加载及测量装置 | 第24-26页 |
2.2.5 加载制度 | 第26页 |
2.2.6 试验现象及分析 | 第26页 |
2.2.7 T 形短肢多腔钢-混凝土组合剪力墙 | 第26-31页 |
2.2.8 T 形多腔钢-混凝土组合柱 | 第31-35页 |
2.2.9 破坏模式对比分析 | 第35页 |
2.3 试验结果及分析 | 第35-41页 |
2.3.1 荷载-纵向位移曲线 | 第35-37页 |
2.3.2 荷载-跨中扰度曲线 | 第37-40页 |
2.3.3 不同荷载阶段试件中截面纵向应变 | 第40-41页 |
2.4 本章小结 | 第41-42页 |
第3章 T形短肢多腔钢-混凝土组合剪力墙压弯力学性能有限元分析 | 第42-72页 |
3.1 引言 | 第42页 |
3.2 有限元模型的建立 | 第42-50页 |
3.2.1 单元类型选取与网格划分 | 第42-43页 |
3.2.2 接触类型与边界条件 | 第43-44页 |
3.2.3 材料模型与本构关系选取 | 第44-50页 |
3.3 有限元模型的验证 | 第50-53页 |
3.4 典型试件工作机理分析 | 第53-71页 |
3.4.1 压弯构件受力全过程分析 | 第53-58页 |
3.4.2 不同荷载阶段试件中截面纵向应变 | 第58-59页 |
3.4.3 多腔钢管与核心混凝土的相互作用分析 | 第59-71页 |
3.5 本章小结 | 第71-72页 |
第4章 T形短肢多腔钢-混凝土组合剪力墙压弯性能有限元与试验结果对比及参数分析 | 第72-96页 |
4.1 有限元分析结果与试验结果对比 | 第72-73页 |
4.2 截面承载力参数分析 | 第73-85页 |
4.2.1 截面高厚比的影响 | 第75-77页 |
4.2.2 混凝土强度的影响 | 第77-80页 |
4.2.3 钢材屈服强度的影响 | 第80-83页 |
4.2.4 钢板厚度的影响 | 第83-85页 |
4.3 截面压弯承载力计算公式 | 第85-94页 |
4.3.1 基本假设 | 第85-86页 |
4.3.2 特征点计算公式 | 第86-91页 |
4.3.3 压弯承载力相关曲线拟合 | 第91-94页 |
4.4 本章小结 | 第94-96页 |
结论 | 第96-98页 |
参考文献 | 第98-105页 |
致谢 | 第105页 |