基于PTN技术的吉林省某地高速公路通信系统设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 国内外发展状况 | 第10-11页 |
| 1.3 本文研究的目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.4 本文的结构 | 第12-13页 |
| 第2章 高速公路通信技术 | 第13-22页 |
| 2.1 高速公路通信技术现状与选择 | 第13-16页 |
| 2.1.1 同步数字系列技术 | 第13-14页 |
| 2.1.2 多业务传送平台技术 | 第14页 |
| 2.1.3 分组传送网技术 | 第14-15页 |
| 2.1.4 高速公路通信网络技术的选择 | 第15-16页 |
| 2.2 分组传送网基本原理 | 第16-21页 |
| 2.2.1 发展历程 | 第16页 |
| 2.2.2 多协议标签交换技术 | 第16-18页 |
| 2.2.3 传输配置的多协议标签技术 | 第18-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 分组传送网主要技术 | 第22-34页 |
| 3.1 操作管理维护系统 | 第22页 |
| 3.2 网络保护 | 第22-32页 |
| 3.2.1 设备级保护 | 第23页 |
| 3.2.2 端口级保护 | 第23-24页 |
| 3.2.3 隧道级保护 | 第24-25页 |
| 3.2.4 环网级保护 | 第25-27页 |
| 3.2.5 伪线级保护 | 第27-29页 |
| 3.2.6 路由级保护 | 第29-31页 |
| 3.2.7 保护技术总结 | 第31-32页 |
| 3.3 同步技术 | 第32-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 某地高速公路PTN网络设计 | 第34-49页 |
| 4.1 高速公路PTN网络设计 | 第34-41页 |
| 4.1.1 同步设计 | 第34-36页 |
| 4.1.2 容量设计 | 第36-37页 |
| 4.1.3 保护设计 | 第37-40页 |
| 4.1.4 承载设计 | 第40-41页 |
| 4.2 某地高速公路PTN网络组网方案 | 第41-48页 |
| 4.2.1 组网方案 | 第41-42页 |
| 4.2.2 设备选取 | 第42-44页 |
| 4.2.3 组网详情 | 第44-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 总结与展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
