| 致谢 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8页 |
| 插图清单 | 第11-13页 |
| 表格清单 | 第13-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5 技术路线 | 第19-20页 |
| 1.6 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 道路接入形式分类研究 | 第21-30页 |
| 2.1 城市快速路接入系统 | 第21-23页 |
| 2.1.1 快速路的定义 | 第21页 |
| 2.1.2 快速路的分类 | 第21-22页 |
| 2.1.3 快速路的接入方式 | 第22-23页 |
| 2.2 路段交通接入系统 | 第23-26页 |
| 2.2.1 出入口的定义 | 第23-24页 |
| 2.2.2 出入口的分类 | 第24-25页 |
| 2.2.3 出入口的接入方式 | 第25-26页 |
| 2.3 慢行交通接入系统 | 第26-29页 |
| 2.3.1 慢行交通接入系统定义 | 第26页 |
| 2.3.2 慢行交通接入系统分类 | 第26页 |
| 2.3.3 慢行交通接入方式 | 第26-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 高架快速路出口匝道交通安全分析与优化设计方法 | 第30-45页 |
| 3.1 出口匝道交通安全影响因素分析 | 第30-31页 |
| 3.2 出口匝道地上部分交通安全影响因素研究 | 第31-38页 |
| 3.2.1 减速车道交通特性分析 | 第31-32页 |
| 3.2.2 减速车道设置形式研究 | 第32-33页 |
| 3.2.3 减速车道长度优化设计研究 | 第33-38页 |
| 3.3 出口匝道地面部分交通安全影响因素研究 | 第38-44页 |
| 3.3.1 连接段交通流特性分析 | 第38页 |
| 3.3.2 连接段交通安全问题分析 | 第38-39页 |
| 3.3.3 连接段交通安全改善方法 | 第39-41页 |
| 3.3.4 连接段设计要素分析 | 第41-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 主干道路段出入口交通安全分析与优化设计方法 | 第45-70页 |
| 4.1 出入口交通安全影响因素分析 | 第45-47页 |
| 4.1.1 交通冲突分析 | 第45-46页 |
| 4.1.2 事故率分析 | 第46页 |
| 4.1.3 主线车速分析 | 第46-47页 |
| 4.2 出入口间距影响因素分析 | 第47-48页 |
| 4.2.1 道路等级对出入口间距的影响 | 第47页 |
| 4.2.2 城市用地对出入口间距的影响 | 第47-48页 |
| 4.3 转弯净空的设置方法研究 | 第48-52页 |
| 4.3.1 转弯净空的定义 | 第48页 |
| 4.3.2 转弯净空的设置标准 | 第48-52页 |
| 4.4 同向出入口最小间距优化模型 | 第52-56页 |
| 4.4.1 假设条件 | 第52-53页 |
| 4.4.2 模型建立 | 第53-55页 |
| 4.4.3 同向出入口最小间距计算 | 第55-56页 |
| 4.5 对向出入口最小间距优化模型 | 第56-60页 |
| 4.5.1 假设条件 | 第57-58页 |
| 4.5.2 模型建立 | 第58-59页 |
| 4.5.3 对向出入口最小间距计算 | 第59-60页 |
| 4.6 基于VISSIM仿真的同向出入口最小间距优化模型评价 | 第60-69页 |
| 4.6.1 评价指标选取 | 第60页 |
| 4.6.2 仿真场景参数标定 | 第60-62页 |
| 4.6.3 数据采集点设置 | 第62-63页 |
| 4.6.4 仿真数据分析 | 第63-69页 |
| 4.7 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 道路接入管理方法研究 | 第70-85页 |
| 5.1 接入管理技术概述 | 第70-71页 |
| 5.1.1 接入管理的定义 | 第70页 |
| 5.1.2 接入管理技术实施原则 | 第70-71页 |
| 5.2 接入管理方法探讨 | 第71-84页 |
| 5.2.1 接入选址方法研究 | 第71-73页 |
| 5.2.2 左转控制方法研究 | 第73-77页 |
| 5.2.3 右转导流方法研究 | 第77-79页 |
| 5.2.4 对向出入口连接方法研究 | 第79-80页 |
| 5.2.5 出入口几何设计方法研究 | 第80-84页 |
| 5.3 本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 结论与展望 | 第85-87页 |
| 6.1 研究总结 | 第85-86页 |
| 6.2 研究展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第90页 |
