| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 全面推进“依法治国”原则 | 第10页 |
| 1.1.2 陕西省交通运输“十三五”规划编制实施 | 第10页 |
| 1.1.3 陕西省交通运输工作面临新要求 | 第10-11页 |
| 1.1.4 陕西省综合交通运输迅速发展 | 第11页 |
| 1.1.5 中央立法的相继颁布实施 | 第11页 |
| 1.2 研究必要性和意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 本文研究必要性 | 第12页 |
| 1.2.2 本文研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究综述 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外相关研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内相关研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.5 研究方法和思路 | 第16-18页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.5.2 研究思路 | 第16-18页 |
| 第二章 综合交通运输法规体系概述 | 第18-31页 |
| 2.1 综合交通运输内涵及事项分类 | 第18-21页 |
| 2.1.1 综合交通运输内涵 | 第18页 |
| 2.1.2 综合交通运输事项分类 | 第18-21页 |
| 2.2 综合交通运输法规体系内涵 | 第21-23页 |
| 2.2.1 综合交通运输法规体系结构 | 第21-22页 |
| 2.2.2 综合交通运输法规体系立法模式 | 第22-23页 |
| 2.3 综合交通运输“促进法”立法研究 | 第23-24页 |
| 2.4 国内交通运输法律体系简介 | 第24-31页 |
| 2.4.1 道路交通运输法体系 | 第24-25页 |
| 2.4.2 水路交通运输法体系 | 第25-26页 |
| 2.4.3 铁路交通运输法体系 | 第26页 |
| 2.4.4 民航交通运输法体系 | 第26-27页 |
| 2.4.5 邮政法体系 | 第27-28页 |
| 2.4.6 国防交通运输法规体系 | 第28-31页 |
| 第三章 陕西省综合交通运输管理现状分析 | 第31-38页 |
| 3.1 陕西省道路交通运输现状 | 第31-32页 |
| 3.1.1 公路和道路运输 | 第31页 |
| 3.1.2 陕西省公路管理职能和管理体制 | 第31页 |
| 3.1.3 陕西省道路运输管理职能和管理体制 | 第31-32页 |
| 3.2 陕西省水路交通运输现状 | 第32-33页 |
| 3.2.1 水路交通运输 | 第32页 |
| 3.2.2 水路交通运输管理职能和管理体制 | 第32-33页 |
| 3.3 陕西省铁路交通运输现状 | 第33-34页 |
| 3.3.1 国家铁路、地方铁路 | 第33页 |
| 3.3.2 陕西地方铁路建设的兴起 | 第33页 |
| 3.3.3 国家铁路、地方铁路管理体制 | 第33页 |
| 3.3.4 省地方铁路管理体制变迁 | 第33-34页 |
| 3.4 陕西省民用机场现状 | 第34-35页 |
| 3.4.1 民用航空和民用机场 | 第34页 |
| 3.4.2 陕西机场概述 | 第34页 |
| 3.4.3 机场属地化改革和机场管理体制 | 第34-35页 |
| 3.5 陕西省邮政现状 | 第35-36页 |
| 3.5.1 邮政和快递 | 第35页 |
| 3.5.2 陕西省邮政快递业概述 | 第35页 |
| 3.5.3 邮政管理体制 | 第35-36页 |
| 3.6 陕西省国防交通运输现状 | 第36-38页 |
| 3.6.1 国防交通 | 第36页 |
| 3.6.2 陕西省国防交通管理 | 第36-38页 |
| 第四章 陕西省综合交通运输法规体系现状及目前存在的问题 | 第38-41页 |
| 4.1 陕西省综合交通运输立法现状 | 第38-39页 |
| 4.1.1 陕西省道路交通运输相关立法 | 第38页 |
| 4.1.2 水路交通运输相关立法 | 第38页 |
| 4.1.3 铁路交通运输相关立法 | 第38页 |
| 4.1.4 民用机场相关立法 | 第38页 |
| 4.1.5 邮政相关立法 | 第38-39页 |
| 4.1.6 国防交通运输相关立法 | 第39页 |
| 4.2 陕西省综合交通运输法规体系目前存在的问题 | 第39-41页 |
| 4.2.1 综合交通运输思想不明显，管理体制分割 | 第39页 |
| 4.2.2 部分法规缺失，某些领域还存在立法空白 | 第39页 |
| 4.2.3 法规修订不及时，内容过时 | 第39-40页 |
| 4.2.4 法规质量及科学民主立法有待于提高 | 第40页 |
| 4.2.5 法规之间无法有效衔接，缺乏整体性 | 第40页 |
| 4.2.6 交通法规立法不平衡，立法研究投入有待加大 | 第40-41页 |
| 第五章 陕西省综合交通运输法规体系的构建 | 第41-60页 |
| 5.1 建立陕西省综合交通运输法规体系的原则 | 第41页 |
| 5.1.1 法制统一的原则 | 第41页 |
| 5.1.2 制订、修订并重的原则 | 第41页 |
| 5.1.3 统筹兼顾、重点突出的原则 | 第41页 |
| 5.2 实现陕西省综合交通运输法规体系的立法模式 | 第41-42页 |
| 5.3 综合交通运输立法建议 | 第42-43页 |
| 5.3.1 制定理由 | 第42页 |
| 5.3.2 主要规范内容 | 第42-43页 |
| 5.4 各交通运输方式具体立法建议 | 第43-57页 |
| 5.4.1 道路交通运输立法建议 | 第43-54页 |
| 5.4.2 水路交通运输立法建议 | 第54页 |
| 5.4.3 铁路交通运输立法建议 | 第54-55页 |
| 5.4.4 民用机场立法建议 | 第55-56页 |
| 5.4.5 邮政立法建议 | 第56-57页 |
| 5.4.6 国防交通运输相关立法建议 | 第57页 |
| 5.5 建立陕西省综合交通运输法规体系的保障措施 | 第57-60页 |
| 5.5.1 切实加强组织保障 | 第57页 |
| 5.5.2 依托最新立法体制，建立分类指导的实施方案 | 第57-58页 |
| 5.5.3 畅通社会公众参与渠道，健全立法程序 | 第58页 |
| 5.5.4 积极落实资金保障 | 第58页 |
| 5.5.5 注重人才队伍保障，提供高水平智力支持 | 第58-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第65-66页 |
| 1.参与科研项目 | 第65页 |
| 2.学术论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
