高分辨率遥感影像中典型道路提取方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 国内外研究现状分析 | 第13页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 高分辨率遥感影像道路初步提取 | 第16-31页 |
| 2.1 道路特征分析 | 第16-17页 |
| 2.2 高分遥感影像预处理 | 第17-21页 |
| 2.2.1 空域滤波 | 第17-19页 |
| 2.2.2 形态学滤波 | 第19-21页 |
| 2.3 高分遥感影像分割处理方法 | 第21-28页 |
| 2.3.1 基于光谱特征的分割方法 | 第21-23页 |
| 2.3.2 基于边缘特征的分割方法 | 第23-26页 |
| 2.3.3 基于水平集演化的分割方法 | 第26-28页 |
| 2.4 道路特征提取及形态学修正 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 基于张量投票的道路提纯及交叉口检测 | 第31-44页 |
| 3.1 张量投票算法 | 第31-32页 |
| 3.2 张量投票场设计 | 第32-35页 |
| 3.3 张量投票实现过程 | 第35-38页 |
| 3.4 基于张量投票的道路精细处理 | 第38-43页 |
| 3.4.1 道路提纯 | 第38-40页 |
| 3.4.2 道路交叉口检测 | 第40-41页 |
| 3.4.3 实验验证及分析 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 道路中心线优化提取及道路提取实验分析 | 第44-64页 |
| 4.1 道路中心线优化提取 | 第44-50页 |
| 4.1.1 直线型道路中心线优化提取 | 第44-48页 |
| 4.1.2 曲线型道路中心线优化提取 | 第48-50页 |
| 4.2 道路网结构分析 | 第50-51页 |
| 4.3 不同类型道路提取实验结果 | 第51-62页 |
| 4.3.1 直线型道路提取 | 第52-55页 |
| 4.3.2 环型道路提取 | 第55-57页 |
| 4.3.3 自由型道路提取 | 第57-59页 |
| 4.3.4 混合型道路提取 | 第59-61页 |
| 4.3.5 机场跑道提取 | 第61-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
