多孔材料对管道内火焰传播抑制的数值研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 1 文献综述 | 第11-31页 |
| ·选题的目的及意义 | 第11页 |
| ·可燃气体燃烧爆炸及火焰抑制 | 第11-18页 |
| ·可燃烧气体爆炸的基本形式 | 第11-13页 |
| ·湍流火焰加速机理 | 第13-14页 |
| ·管道可燃气体的爆炸研究 | 第14-17页 |
| ·火焰抑制机理简述 | 第17-18页 |
| ·国内外的研究现状 | 第18-22页 |
| ·国外的研究进展 | 第18-20页 |
| ·国内的研究进展 | 第20-22页 |
| ·多孔材料的研究 | 第22-25页 |
| ·多孔材料的介绍 | 第22-23页 |
| ·多孔材料对火焰抑制的研究 | 第23-25页 |
| ·数值模拟研究介绍 | 第25-29页 |
| ·计算流体力学概述 | 第25-27页 |
| ·气体爆炸的数值模拟研究 | 第27-29页 |
| ·本论文的研究内容 | 第29-31页 |
| 2 控制方程与数值计算 | 第31-42页 |
| ·控制方程 | 第31-34页 |
| ·湍流模型 | 第34-35页 |
| ·燃烧模型 | 第35-36页 |
| ·离散格式 | 第36-37页 |
| ·边界条件 | 第37-40页 |
| ·计算方法 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 3 数学模型的有效性验证 | 第42-50页 |
| ·丝网结构及相关术语 | 第42-43页 |
| ·多孔材料相关参数 | 第43-44页 |
| ·多孔介质几何模型 | 第44-45页 |
| ·边界条件 | 第45-47页 |
| ·模拟数值解有效性验证 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 4 多层丝网结构抑爆性能的数值模拟 | 第50-73页 |
| ·多孔介质内火焰传播过程 | 第50-54页 |
| ·入口速度变化对淬熄距离的影响 | 第54-60页 |
| ·乙炔—空气中入口速度对淬熄距离的影响 | 第54-56页 |
| ·丙烷—空气中入口速度对淬熄距离的影响 | 第56-58页 |
| ·甲烷—空气中入口速度对淬熄距离的影响 | 第58-60页 |
| ·初始压力变化对淬熄距离的影响 | 第60-68页 |
| ·爆炸能对淬熄距离的影响 | 第68-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 5 多孔材料对火焰压力波抑制作用的数值模拟 | 第73-87页 |
| ·多孔材料孔隙率变化对压力波的影响 | 第73-78页 |
| ·多孔材料长度变化对压力波的影响 | 第78-81页 |
| ·不同截面压力变化分析 | 第81-85页 |
| ·孔隙率变化对压力的影响 | 第81-83页 |
| ·多孔材料长度变化对压力的影响 | 第83-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 结论 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
