| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 自由曲面加工方法的研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 成型加工技术 | 第9-10页 |
| 1.2.2 计算机数控磨削/研磨/抛光技术 | 第10-11页 |
| 1.2.3 单点金刚石车削技术 | 第11-12页 |
| 1.3 车铣复合加工研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 自由曲面加工刀具的研究 | 第15-16页 |
| 1.5 自由曲面检测的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.6 本文研究的主要内容及思路 | 第17-20页 |
| 1.6.1 研究目的及主要内容 | 第17-18页 |
| 1.6.2 研究的方案及思路 | 第18-20页 |
| 第二章 车铣复合加工方法研究与加工装置研制 | 第20-34页 |
| 2.1 车铣复合加工原理 | 第20-22页 |
| 2.2 车铣复合加工优点 | 第22页 |
| 2.3 自由曲面车铣复合加工装置的研制 | 第22-24页 |
| 2.4 自由曲面零件的外形设计 | 第24-26页 |
| 2.4.1 连接套筒的设计 | 第25页 |
| 2.4.2 自由曲面零件的设计 | 第25-26页 |
| 2.5 自由曲面零件的刀具轨迹规划 | 第26-28页 |
| 2.5.1 自由曲面加工路径的生成方法 | 第26-27页 |
| 2.5.2 刀具轨迹规划 | 第27-28页 |
| 2.6 自由曲面零件后处理器的研究与数控代码生成 | 第28-32页 |
| 2.7 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 自由曲面车铣加工单因素试验研究 | 第34-60页 |
| 3.1 高速电主轴振动频率检测 | 第34-35页 |
| 3.2 车铣复合加工自由曲面试验方法 | 第35-36页 |
| 3.3 车铣复合加工参数选定 | 第36页 |
| 3.4 车铣复合加工自由曲面零件表面质量评定方法 | 第36页 |
| 3.5 车铣复合加工自由曲面加工过程分析 | 第36-37页 |
| 3.6 试验条件 | 第37-38页 |
| 3.7 自由曲面车铣复合加工单因素试验 | 第38-57页 |
| 3.7.1 铣刀转速对金刚石车铣加工自由曲面的影响 | 第38-44页 |
| 3.7.2 进给速度对金刚石车铣加工自由曲面的影响 | 第44-50页 |
| 3.7.3 背吃刀量对金刚石车铣加工自由曲面的影响 | 第50-54页 |
| 3.7.4 工件材料对金刚石车铣加工自由曲面的影响 | 第54-57页 |
| 3.8 本章小结 | 第57-60页 |
| 第四章 自由曲面车铣加工正交试验研究 | 第60-68页 |
| 4.1 自由曲面车铣加工正交试验 | 第60-64页 |
| 4.1.1 试验方案设计 | 第60-61页 |
| 4.1.2 自由曲面加工正交试验表面粗糙度测量结果 | 第61-62页 |
| 4.1.3 自由曲面加工正交试验铣削力测量结果 | 第62-63页 |
| 4.1.4 自由曲面加工正交试验铣削热测量结果 | 第63-64页 |
| 4.2 自由曲面车铣加工试验参数综合分析优化 | 第64-66页 |
| 4.3 铣削参数交互作用对表面粗糙度的影响规律 | 第66-67页 |
| 4.3.1 铣刀转速与进给速度的交互影响规律 | 第66页 |
| 4.3.2 铣刀转速与背吃刀量的交互影响规律 | 第66-67页 |
| 4.3.3 进给速度与背吃刀量的交互影响规律 | 第67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 附录一 | 第76-78页 |
| 附录二 | 第78-86页 |
| 附录三 | 第86-88页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第88页 |
