民航规制改革研究--以低空开放政策为例
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
第一章 导论 | 第5-15页 |
第一节 选题的由来与意义 | 第5-8页 |
第二节 低空开放研究文献综述 | 第8-10页 |
第三节 民航规制改革的理论基础 | 第10-14页 |
第四节 研究方法和创新之处 | 第14-15页 |
第二章 中国民航规制改革的历史与现状 | 第15-25页 |
第一节 民航行政管理体制的规制与沿革 | 第15-18页 |
第二节 民航经营管理的规制 | 第18-21页 |
第三节 民航空域资源的规制 | 第21-25页 |
第三章 欧美民航放松管制与天空开放的启示 | 第25-39页 |
第一节 美国民航规制改革的历程 | 第25-30页 |
第二节 美国空域管理政策:自由与繁荣 | 第30-33页 |
第三节 欧洲空域管理政策:“单一天空”无国界 | 第33-35页 |
第四节 美国与欧洲“天空开放”政策的联动 | 第35-39页 |
第四章 规制改革与低空开放政策对通用航空业的影响 | 第39-57页 |
第一节 空域规制的解禁,将促进产业链跨越式发展 | 第39-44页 |
第二节 经济规制的消除,实现以市场驱动效率和公平 | 第44-48页 |
第三节 适度的社会规制,有效保障安全和持续发展 | 第48-53页 |
第四节 金字塔的削平,由国家主导变地方竞争 | 第53-57页 |
第五章 构建与完善通用航空产业政策 | 第57-63页 |
第一节 优化通用航空产业结构 | 第57-59页 |
第二节 优化通用航空产业布局 | 第59-61页 |
第三节 促进关联产业发展 | 第61-62页 |
第四节 完善民航法律法规 | 第62-63页 |
第六章 结论 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
后记 | 第69-70页 |