基于集中质量法高桩码头的地震动力响应
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-12页 |
| 1.2 论文主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 全直桩码头抗震研究方法 | 第14-26页 |
| 2.1 桩-土作用介绍 | 第14页 |
| 2.2 桩-土动力相互作用计算方法 | 第14-23页 |
| 2.2.1 集中质量法 | 第14-18页 |
| 2.2.2 有限元法 | 第18-20页 |
| 2.2.3 边界元法 | 第20-22页 |
| 2.2.4 试验法 | 第22-23页 |
| 2.3 四种计算方法的对比 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 桩基础的模拟方法 | 第26-33页 |
| 3.1 集中质量模型弹簧单元 | 第26-30页 |
| 3.2 M法弹簧单元 | 第30-31页 |
| 3.3 ABAQUS有限元软件介绍 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 全直桩高桩码头有限元数值模拟分析 | 第33-49页 |
| 4.1 工程实例 | 第33-34页 |
| 4.1.1 工程概况 | 第33页 |
| 4.1.2 材料参数 | 第33-34页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第34-37页 |
| 4.2.1 数值模型 | 第34-36页 |
| 4.2.2 地震波输入 | 第36-37页 |
| 4.3 有限元结果的对比分析 | 第37-47页 |
| 4.3.1 地震动幅值的影响 | 第37-43页 |
| 4.3.2 地震激励方向的影响 | 第43-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 有无叉桩对高桩码头动力响应的影响 | 第49-52页 |
| 5.1 国内外对叉桩抗震性能的研究 | 第49页 |
| 5.2 有限元结果对比分析 | 第49-51页 |
| 5.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 6.1 结论 | 第52-53页 |
| 6.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 发表论文及科研情况说明 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
