首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

不同层位旧料特性对热再生沥青混合料路用性能的影响研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-16页
        1.2.1 国外热再生研究应用现状第10-11页
        1.2.2 国内沥青路面再生研究现状第11-12页
        1.2.3 热再生旧料研究现状第12-14页
        1.2.4 沥青砂浆研究现状第14-16页
    1.3 研究意义、内容及技术路线第16-19页
        1.3.1 研究意义第16页
        1.3.2 研究内容第16-18页
        1.3.3 技术路线第18-19页
第二章 不同层位旧料中老化沥青分析第19-26页
    2.1 样本来源道路信息第19-20页
    2.2 旧沥青的回收第20-21页
    2.3 旧料中的沥青性能检测第21-25页
        2.3.1 旧沥青的三大指标第21-22页
        2.3.2 旧沥青的高温性能第22-23页
        2.3.3 旧沥青的低温性能第23-24页
        2.3.4 旧沥青的耐疲劳性能第24-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第三章 不同层位的旧料组成成分分析第26-36页
    3.1 旧料的含水率检测第26-27页
    3.2 旧料的油石比及级配分析第27-30页
    3.3 回收集料性能分析第30-32页
    3.4 粗集料棱角性第32页
    3.5 抗磨耗性能第32-34页
    3.6 本章小结第34-36页
第四章 旧料中细料砂浆性能分析第36-52页
    4.1 砂浆的制备第36-37页
    4.2 高温稳定性试验第37-43页
        4.2.1 试件成型第37-38页
        4.2.2 沥青砂浆单轴压缩试验第38-39页
        4.2.3 沥青砂浆动态蠕变试验第39-43页
    4.3 低温性能试验第43-47页
        4.3.1 半圆弯曲试验第43-44页
        4.3.2 试件成型第44-45页
        4.3.3 试验步骤第45页
        4.3.4 试验结果分析第45-47页
    4.4 水稳定性试验第47-48页
        4.4.1 冻融劈裂试验第47-48页
    4.5 耐疲劳性能试验第48-51页
        4.5.1 疲劳试验方案第48页
        4.5.2 疲劳试验结果第48-51页
    4.6 本章小结第51-52页
第五章 旧沥青混合料性能分析第52-66页
    5.1 高温稳定性试验第52-54页
        5.1.1 成型方法第52页
        5.1.2 试验结果分析第52-54页
    5.2 低温性能试验第54-60页
        5.2.1 半圆弯曲试验第55-57页
        5.2.2 小梁弯曲试验第57-60页
    5.3 水稳定性试验第60-62页
        5.3.1 冻融劈裂试验第60-61页
        5.3.2 浸水飞散试验第61-62页
    5.4 耐疲劳性能试验第62-64页
        5.4.1 半圆疲劳试验方案第62页
        5.4.2 半圆疲劳试验结果第62-64页
    5.5 本章小结第64-66页
第六章 旧料特性对再生料的影响研究第66-73页
    6.1 30%和50%RAP掺量的再生混合料试验第66-69页
        6.1.1 再生混合料高温性能第66-67页
        6.1.2 再生混合料低温性能第67页
        6.1.3 再生混合料水稳性能第67-68页
        6.1.4 再生混合料耐疲劳性能第68-69页
    6.2 沥青砂浆与沥青混合料性能相关性分析第69-72页
        6.2.1 相关系数分析第69-71页
        6.2.2 余弦相似性分析第71-72页
    6.3 本章小结第72-73页
第七章 结论和展望第73-75页
    7.1 主要研究结论第73-74页
    7.2 需要进一步研究的问题第74-75页
致谢第75-76页
参考文献第76-78页

论文共78页,点击 下载论文
上一篇:《三国戏》系列的创作笔记
下一篇:土地价格对产业结构调整升级的影响研究--基于地级市面板数据和门槛效应