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重庆市江北区道路运输管理机构职能调整研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
1 绪论第8-13页
    1.1 研究背景第8-9页
        1.1.1 道路运输行业日益繁荣第8页
        1.1.2 综合运输体系的构建第8页
        1.1.3 政府职能的调整第8-9页
    1.2 研究意义与目的第9-11页
        1.2.1 研究目的第9页
        1.2.2 理论意义第9页
        1.2.3 现实意义第9-11页
    1.3 研究方法、内容及架构第11-13页
        1.3.1 研究方法第11页
        1.3.2 研究内容第11-12页
        1.3.3 研究架构第12-13页
2 道路运输管理机构职能理论基础第13-20页
    2.1 政府职能相关理论第13-14页
        2.1.1 新公共管理理论第13页
        2.1.2 政府职能的内涵第13-14页
        2.1.3 政府职能调整的内涵第14页
    2.2 道路运输管理机构职能调整相关理论第14-15页
        2.2.1 道路运输管理机构职能的内涵第14-15页
        2.2.2 道路运输管理机构职能调整的内涵第15页
    2.3 国内外相关研究现状第15-20页
        2.3.1 国外研究现状第15-16页
        2.3.2 国内研究现状第16-20页
3 江北区道路运输管理机构职能演变与现状分析第20-25页
    3.1 道路运输管理机构的历史沿革第20-22页
        3.1.1 成立专门道路运输管理机构以前第20-21页
        3.1.2 成立专门道路运输管理机构后第21-22页
    3.2 江北区道路运输管理机构职能的现状第22-25页
        3.2.1 职能范围的现状第22页
        3.2.2 职能关系的现状第22-24页
        3.2.3 职能重心的现状第24页
        3.2.4 管理方式的现状第24-25页
4 江北区道路运输管理机构职能的问题及原因分析第25-30页
    4.1 江北区道路运输管理机构职能存在的问题第25-27页
        4.1.1 职能范围不全、现有职能不明确第25页
        4.1.2 职能关系不清第25-26页
        4.1.3 职能重心不明确、重心不重第26页
        4.1.4 管理方式传统、调整力度不足第26-27页
    4.2 江北区道路运输管理机构职能问题的原因分析第27-30页
        4.2.1 道路运输管理法制建设有限第27页
        4.2.2 机构设置不完善导致职能难落实第27-28页
        4.2.3 管理人员素质有待提高、流动性太强第28-30页
5 国外经验借鉴第30-34页
    5.1 美国道路运输管理机构职能调整第30-31页
        5.1.1 行业调控职能第30-31页
        5.1.2 市场准入职能第31页
        5.1.3 市场监督管理职能第31页
        5.1.4 公共服务职能第31页
    5.2 日本道路运输管理机构职能调整第31-32页
        5.2.1 行业调控职能第32页
        5.2.2 市场准入职能第32页
        5.2.3 监督管理职能第32页
        5.2.4 公共服务职能第32页
    5.3 经验借鉴分析第32-34页
6 江北区道路运输管理机构职能的调整第34-41页
    6.1 独立并统一道路运输管理机构第34页
    6.2 明确职能范围第34-35页
    6.3 明确各主体间的关系第35-37页
        6.3.1 尊重市场自身,减少政府干预市场第35页
        6.3.2 充分发挥协会作用,转变管理第35-36页
        6.3.3 各司其职,公安部门负责车辆技术、驾驶行为管理第36页
        6.3.4 正确处理与其他道路运输管理机构职能关系第36-37页
    6.4 突出新的职能重心第37-39页
        6.4.1 重视安全监督管理职能第37-38页
        6.4.2 重视行业规划职能第38页
        6.4.3 重视节能减排职能第38页
        6.4.4 重视公共服务职能第38-39页
    6.5 管理方式的调整第39-40页
        6.5.1 采用柔性管理第39页
        6.5.2 推动管理电子化、信息化第39-40页
        6.5.3 引入托管平台第40页
    6.6 职能调整后的作用第40-41页
7 结论第41-42页
致谢第42-43页
参考文献第43-45页

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