| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 论文工作背景 | 第9页 |
| 1.2 基于互联网拼车平台的国内外发展概况 | 第9-11页 |
| 1.3 论文研究意义及主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2. 相关技术 | 第12-19页 |
| 2.1 LocoySpider数据采集平台 | 第12-15页 |
| 2.1.1 LocoySpider数据采集平台介绍 | 第12页 |
| 2.1.2 LocoySpider的应用场景 | 第12-14页 |
| 2.1.3 LocoySpider的高级特性 | 第14-15页 |
| 2.2 cURL的高级应用概述 | 第15-16页 |
| 2.2.1 cURL概述 | 第15页 |
| 2.2.2 cURL的应用场景 | 第15页 |
| 2.2.3 cURL的高级特性 | 第15-16页 |
| 2.3 网络地理信息服务(WEB-GIS)的概述 | 第16-18页 |
| 2.3.1 WEB-GIS概述 | 第16-17页 |
| 2.3.2 WEB-GIS的使用场景 | 第17页 |
| 2.3.3 Web-GIS的高级特性 | 第17-18页 |
| 2.4 结构化查询语言(SQL) | 第18-19页 |
| 3 系统需求分析 | 第19-30页 |
| 3.1 项目概述 | 第19-21页 |
| 3.1.1 系统设计的背景 | 第19页 |
| 3.1.2 系统设计的目标 | 第19-20页 |
| 3.1.3 系统运行环境 | 第20-21页 |
| 3.2 需求难点分析 | 第21-28页 |
| 3.2.1 如何解决关键字搜索路线的问题 | 第23-24页 |
| 3.2.2 如何设计用户的身份认证方法 | 第24页 |
| 3.2.3 如何规避事故带来的风险 | 第24-25页 |
| 3.2.4 如何解决拼车过程中爽约的问题 | 第25-26页 |
| 3.2.5 如何设计公平的拼车费用分摊方法 | 第26-27页 |
| 3.2.6 如何提升撮合配对的成功率 | 第27-28页 |
| 3.3 系统指标分析 | 第28-29页 |
| 3.3.1 安全性分析 | 第28页 |
| 3.3.2 可靠性分析 | 第28-29页 |
| 3.3.3 可扩展性分析 | 第29页 |
| 3.4 系统总体实施概况需求分析 | 第29-30页 |
| 4 系统设计 | 第30-51页 |
| 4.1 系统体系结构设计 | 第30-31页 |
| 4.2 系统功能设计 | 第31-47页 |
| 4.2.1 基于地理经纬度的路线匹配算法 | 第31-33页 |
| 4.2.2 基于社会学的在线实名认证方法 | 第33-37页 |
| 4.2.3 在线购买保险与自动签署拼车协议 | 第37-39页 |
| 4.2.4 担保拼车交易模式设计 | 第39-41页 |
| 4.2.5 拼车费用分摊算法设计 | 第41-42页 |
| 4.2.6 基于实时WEB数据挖掘技术的撮合方法 | 第42-47页 |
| 4.3 系统安全性设计 | 第47-49页 |
| 4.3.1 网络安全需求分析 | 第47-48页 |
| 4.3.2 拼车平台安全的关键技术分析 | 第48-49页 |
| 4.3.3 系统安全性设计内容 | 第49页 |
| 4.4 系统可靠性设计 | 第49-51页 |
| 5 系统的实现 | 第51-57页 |
| 5.1 数据库实现 | 第51页 |
| 5.2 系统实现的步骤 | 第51-52页 |
| 5.3 系统实现流程图 | 第52-53页 |
| 5.4 系统实现的部分界面 | 第53-57页 |
| 6 系统测试 | 第57-61页 |
| 6.1 单元测试 | 第57页 |
| 6.2 功能测试 | 第57-58页 |
| 6.3 性能测试 | 第58-61页 |
| 6.3.1 测试环境 | 第58-59页 |
| 6.3.2 测试需求 | 第59-60页 |
| 6.3.3 测试策略 | 第60页 |
| 6.3.4 测试结果 | 第60页 |
| 6.3.5 测试结论 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
| 附录A 主要程序代码及说明 | 第63-65页 |
| 附录B 拼车平台数据库设计 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |