| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-33页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 相关概念 | 第11-20页 |
| 1.2.1 现代物流与物流上市公司 | 第11-12页 |
| 1.2.2 金融生态环境 | 第12-15页 |
| 1.2.3 债务融资结构 | 第15-17页 |
| 1.2.4 企业价值 | 第17-19页 |
| 1.2.5 相关概念内在关联性 | 第19-20页 |
| 1.3 问题的提出 | 第20-25页 |
| 1.4 研究内容 | 第25-27页 |
| 1.5 研究意义 | 第27-29页 |
| 1.6 研究方法与技术路线 | 第29-30页 |
| 1.6.1 研究方法 | 第29-30页 |
| 1.6.2 论文结构及技术路线 | 第30页 |
| 1.7 本章小结 | 第30-33页 |
| 第二章 研究综述 | 第33-45页 |
| 2.1 债务期限结构与企业价值研究综述 | 第33-38页 |
| 2.1.1 以企业价值为导向的债务期限结构研究综述 | 第33-36页 |
| 2.1.2 宏观制度环境对企业债务融资期限结构的影响研究综述 | 第36-38页 |
| 2.2 债务类型结构与企业价值研究综述 | 第38-42页 |
| 2.2.1 不同市场条件下债务类型结构对企业价值的影响研究综述 | 第38-40页 |
| 2.2.2 不同负债融资类型市场地位研究综述 | 第40-42页 |
| 2.3 研究综述评价 | 第42-44页 |
| 2.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 物流上市公司短期债务期限结构与企业价值的关系 | 第45-69页 |
| 3.1 研究假设的提出 | 第45-57页 |
| 3.1.1 债务期限结构与企业价值 | 第52-55页 |
| 3.1.2 金融生态环境与企业价值 | 第55-56页 |
| 3.1.3 债务期限结构，金融生态环境与企业价值 | 第56-57页 |
| 3.2 研究设计 | 第57-60页 |
| 3.2.1 样本选择与模型确立 | 第57-58页 |
| 3.2.2 变量定义 | 第58-60页 |
| 3.3 实证结构与分析 | 第60-65页 |
| 3.3.1 统计性描述与相关性分析 | 第60-62页 |
| 3.3.2 协整分析与格兰杰因果检验 | 第62-63页 |
| 3.3.3 回归结果分析 | 第63-65页 |
| 3.4 物流上市公司债务期限结构优化 | 第65-68页 |
| 3.4.1 最优债务期限结构的确定 | 第65-66页 |
| 3.4.2 不同金融生态环境物流上市公司短期债务期限结构的优化 | 第66-68页 |
| 3.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第四章 物流上市公司短期债务规模与企业价值的关系 | 第69-83页 |
| 4.1 研究假设提出 | 第69-72页 |
| 4.1.1 不同金融生态环境的短期债务规模与企业价值 | 第69-71页 |
| 4.1.2 不同金融生态环境的超额短期负债规模与企业价值 | 第71-72页 |
| 4.2 研究设计 | 第72-74页 |
| 4.2.1 样本选择与实证模型的确立 | 第72-73页 |
| 4.2.2 主要变量定义 | 第73-74页 |
| 4.3 实证结果与分析 | 第74-81页 |
| 4.3.1 统计性描述与相关性分析 | 第74-76页 |
| 4.3.2 协整分析与格兰杰因果检验 | 第76-78页 |
| 4.3.3 回归结果分析 | 第78-81页 |
| 4.4 物流上市公司短期债务规模的优化 | 第81-82页 |
| 4.5 本章小结 | 第82-83页 |
| 第五章 物流上市公司短期负债融资市场地位 | 第83-97页 |
| 5.1 研究假设的提出 | 第83-87页 |
| 5.1.1 替代性融资还是买方市场 | 第84-86页 |
| 5.1.2 金融生态环境与短期负债类型选择 | 第86-87页 |
| 5.2 研究设计 | 第87-89页 |
| 5.2.1 样本选择与实证模型 | 第87-88页 |
| 5.2.2 主要变量定义 | 第88-89页 |
| 5.3 实证结果与分析 | 第89-95页 |
| 5.3.1 统计性描述与相关性分析 | 第90-92页 |
| 5.3.2 协整检验与格兰杰因果检验 | 第92-93页 |
| 5.3.3 回归结果 | 第93-95页 |
| 5.4 本章小结 | 第95-97页 |
| 第六章 物流上市公司短期负债类型结构与企业价值的关系 | 第97-115页 |
| 6.1 研究假设的提出 | 第97-100页 |
| 6.1.1 不同金融生态环境短期负债类型结构与企业价值 | 第97-99页 |
| 6.1.2 不同金融生态环境不同类型超额短期负债规模与企业价值 | 第99-100页 |
| 6.2 研究设计 | 第100-102页 |
| 6.2.1 样本选择与实证模型 | 第100-102页 |
| 6.2.3 主要变量定义 | 第102页 |
| 6.3 实证结果与分析 | 第102-112页 |
| 6.3.1 统计性描述与相关性分析 | 第103-105页 |
| 6.3.2 协整分析与格兰杰因果检验 | 第105-108页 |
| 6.3.3 回归结果 | 第108-112页 |
| 6.4 物流上市公司短期债务类型结构优化 | 第112-113页 |
| 6.5 本章小结 | 第113-115页 |
| 第七章 主要结论与研究展望 | 第115-117页 |
| 7.1 主要结论 | 第115页 |
| 7.2 创新点 | 第115-116页 |
| 7.3 研究展望 | 第116-117页 |
| 参考文献 | 第117-125页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第125-126页 |
| 致谢 | 第126页 |
