| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-15页 |
| 1.1.1 胸部损伤机制 | 第9-12页 |
| 1.1.2 儿童安全座椅 | 第12-13页 |
| 1.1.3 儿童实验模型 | 第13-14页 |
| 1.1.4 汽车碰撞模拟 | 第14-15页 |
| 1.2 研究内容及方法 | 第15-16页 |
| 1.3 创新点 | 第16-17页 |
| 2 三岁儿童乘员胸部几何模型的构建 | 第17-23页 |
| 2.1 逆向生成点云模型 | 第17-19页 |
| 2.2 表面优化处理及曲面片划分 | 第19-20页 |
| 2.3 几何模型调整 | 第20-23页 |
| 3 三岁儿童乘员胸部有限元模型的构建 | 第23-40页 |
| 3.1 有限元网格 | 第23-24页 |
| 3.1.1 网格类型选择 | 第23页 |
| 3.1.2 网格构建方法 | 第23-24页 |
| 3.2 骨骼模型的构建 | 第24-30页 |
| 3.2.1 胸椎及相关组织的构建 | 第24-27页 |
| 3.2.2 肋骨的构建 | 第27-28页 |
| 3.2.3 胸骨的构建 | 第28-29页 |
| 3.2.4 锁骨的构建 | 第29页 |
| 3.2.5 肩胛骨的构建 | 第29-30页 |
| 3.3 肌肉模型的构建 | 第30-34页 |
| 3.3.1 肋间肌的构建 | 第30页 |
| 3.3.2 胸肌的构建 | 第30-31页 |
| 3.3.3 背肌及背部上肢肌的构建 | 第31-33页 |
| 3.3.4 膈的构建 | 第33-34页 |
| 3.4 软组织模型的构建 | 第34-35页 |
| 3.4.1 肺气管的构建 | 第34页 |
| 3.4.2 心血管的构建 | 第34-35页 |
| 3.4.3 脊髓的构建 | 第35页 |
| 3.5 皮肤与脂肪模型的构建 | 第35-36页 |
| 3.6 网格质量的检查 | 第36-38页 |
| 3.7 模型的材料属性 | 第38-40页 |
| 4 三岁儿童乘员胸部有限元模型有效性验证 | 第40-46页 |
| 4.1 模型的评价方法 | 第40-41页 |
| 4.2 模型的验证实验 | 第41-46页 |
| 4.2.1 前处理 | 第41-43页 |
| 4.2.2 运行计算 | 第43页 |
| 4.2.3 结果分析 | 第43-46页 |
| 5 三岁儿童乘员胸部有限元模型在安全座椅设计上的应用 | 第46-57页 |
| 5.1 实验模型 | 第46页 |
| 5.2 儿童座椅参数变量 | 第46-49页 |
| 5.3 结果讨论 | 第49-57页 |
| 6 结论与展望 | 第57-58页 |
| 7 参考文献 | 第58-64页 |
| 8 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第64-65页 |
| 9 致谢 | 第65页 |