| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 前言 | 第9-15页 |
| 1.1 可靠性理论简介 | 第9-10页 |
| 1.2 维修策略的研究历程 | 第10-11页 |
| 1.3 常见维修模型 | 第11-13页 |
| 1.3.1 按系统结构分类 | 第11-12页 |
| 1.3.1.1 单部件可修系统维修模型 | 第11页 |
| 1.3.1.2 贮备系统维修模型 | 第11-12页 |
| 1.3.1.3 串并联系统维修模型 | 第12页 |
| 1.3.2 按引起系统失效原因分类 | 第12-13页 |
| 1.3.2.1 一般失效模型 | 第12-13页 |
| 1.3.2.2 冲击模型 | 第13页 |
| 1.4 选题意义及结构 | 第13-15页 |
| 第二章 α-幂过程下具有两类失效因素的可修系统冲击模型 | 第15-23页 |
| 2.1 预备知识 | 第15-16页 |
| 2.2 模型假定 | 第16-17页 |
| 2.3 最优更换策略N~* | 第17-18页 |
| 2.4 最优更换策略存在性及其唯一性 | 第18-20页 |
| 2.5 数值案例 | 第20-23页 |
| 第三章 α-幂过程下具有两类失效状态的可修系统冲击模型 | 第23-29页 |
| 3.1 模型假定 | 第23-24页 |
| 3.2 单位时间内的平均损失 | 第24-26页 |
| 3.3 数值案例 | 第26-29页 |
| 第四章 α-幂过程下有延迟修理的冷贮备系统的权衡优化模型 | 第29-37页 |
| 4.1 模型假定 | 第29-30页 |
| 4.2 更换策略(N_1,N_2)下单位时间内的平均损失和停机时间 | 第30-33页 |
| 4.3 数值模拟 | 第33-37页 |
| 结论与展望 | 第37-39页 |
| 参考文献 | 第39-43页 |
| 致谢 | 第43-45页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第45页 |
