遇险船舶搜寻区域的选取优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第9-11页 |
| 1.2 我国海上搜救的发展与现状 | 第11-13页 |
| 1.3 国外海上搜救的发展与现状 | 第13页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 1.5 论文组织与安排 | 第15-16页 |
| 1.6 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 海上搜寻基本理论与方法 | 第17-26页 |
| 2.1 海上搜救的基本流程 | 第17-18页 |
| 2.2 影响海上搜寻成功的因素 | 第18页 |
| 2.3 海上搜寻区域确定的方法 | 第18-22页 |
| 2.3.1 确定搜寻区域的传统方法 | 第18-20页 |
| 2.3.2 蒙特卡洛算法确定搜寻区域 | 第20-22页 |
| 2.4 搜寻海域面积与时间关系的拟合方法 | 第22-25页 |
| 2.4.1 最小二乘法 | 第22-24页 |
| 2.4.2 Marquardt法 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 环境因素对搜寻的影响 | 第26-32页 |
| 3.1 风对遇险船舶的漂移影响 | 第26-28页 |
| 3.2 海流对遇险船舶的漂移影响 | 第28-30页 |
| 3.3 其他因素影响 | 第30页 |
| 3.4 船舶漂移因素合成 | 第30-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 搜寻区域的选取优化 | 第32-47页 |
| 4.1 搜寻区域确定 | 第32-35页 |
| 4.1.1 遇险船舶漂移运动方程 | 第32-33页 |
| 4.1.2 蒙特卡洛法确定搜寻区域 | 第33-35页 |
| 4.2 搜寻区域面积与范围的优化 | 第35-40页 |
| 4.2.1 粒子分布区域分析 | 第35-37页 |
| 4.2.2 确定优先搜寻区域 | 第37-40页 |
| 4.3 确定搜寻行动方程 | 第40-46页 |
| 4.3.1 搜寻海域面积满足的条件 | 第40-41页 |
| 4.3.2 搜寻海域面积与搜寻时间关系参数的辨识 | 第41-45页 |
| 4.3.3 搜寻行动方程 | 第45-46页 |
| 4.4 确定搜寻方案 | 第46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 搜寻区域选取模拟的实现 | 第47-57页 |
| 5.1 气象数据处理 | 第48-55页 |
| 5.1.1 风场数据提取 | 第48-51页 |
| 5.1.2 流场数据提取 | 第51-55页 |
| 5.2 确定搜寻区域 | 第55-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 总结 | 第57-58页 |
| 6.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |
