| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1. 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 文献综述 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第15-17页 |
| 1.2.3 国内外相关研究评述 | 第17页 |
| 1.3 研究的内容和研究的方法 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的创新之处 | 第18-19页 |
| 2. 成本费用粘性的理论分析 | 第19-28页 |
| 2.1 相关概念的界定 | 第19-22页 |
| 2.2.1 成本费用粘性概念的界定 | 第19-21页 |
| 2.2.2 成本费用非粘性概念的界定 | 第21-22页 |
| 2.2 成本费用粘性的形成原因 | 第22-26页 |
| 2.2.1 调整成本 | 第23-24页 |
| 2.2.2 管理层乐观预期 | 第24-25页 |
| 2.2.3 委托-代理问题 | 第25-26页 |
| 2.3 财险企业追求成本费用管理的目标 | 第26-28页 |
| 3. 综合成本粘性实证研究 | 第28-33页 |
| 3.1 综合成本粘性假设 | 第28页 |
| 3.2 选取与确定综合成本粘性的相关变量 | 第28-30页 |
| 3.3 样本的选取及其描述性统计 | 第30-31页 |
| 3.3.1 样本的选取 | 第30页 |
| 3.3.2 样本的描述性统计 | 第30-31页 |
| 3.4 建立综合成本粘性检验模型 | 第31-32页 |
| 3.5 综合成本粘性的实证结果 | 第32-33页 |
| 4. 综合赔付成本和综合费用粘性实证研究 | 第33-39页 |
| 4.1 综合赔付成本和综合费用粘性假设 | 第33页 |
| 4.2 选取与确定综合赔付成本和综合费用的相关变量 | 第33-34页 |
| 4.3 样本的选取及其描述性统计 | 第34-35页 |
| 4.3.1 样本的选取 | 第34-35页 |
| 4.3.2 样本的描述性统计 | 第35页 |
| 4.4 建立综合赔付成本和综合费用检验模型 | 第35-37页 |
| 4.5 综合赔付成本粘性研究的实证结果 | 第37-38页 |
| 4.6 综合费用粘性研究的实证结果 | 第38-39页 |
| 5. 实证结果分析 | 第39-44页 |
| 5.1 产生综合赔付成本粘性的原因 | 第39-41页 |
| 5.1.1 财险公司盈余管理现象比较严重 | 第39-40页 |
| 5.1.2 财险市场竞争强度日益增加 | 第40页 |
| 5.1.3 我国财险公司治理中存在着机会主义行为 | 第40-41页 |
| 5.2 出现综合费用非粘性的原因 | 第41-43页 |
| 5.2.1 销售手续费及佣金的支付比例异常 | 第41-42页 |
| 5.2.2 财险公司业务管理费用逐年攀升 | 第42-43页 |
| 5.2.3 可能与数据特殊性有关 | 第43页 |
| 5.3 分析综合成本粘性的原因 | 第43-44页 |
| 6. 政策建议 | 第44-49页 |
| 6.1 综合赔付成本粘性的政策建议 | 第45-47页 |
| 6.1.1 规范产险公司发展,控制盈余管理 | 第45页 |
| 6.1.2 推进战略转型,形成财险公司理性的市场竞争 | 第45-46页 |
| 6.1.3 完善财险公司内部治理,优化成本粘性 | 第46-47页 |
| 6.2 综合费用非粘性的政策建议 | 第47-49页 |
| 6.2.1 优化费用管理 | 第47页 |
| 6.2.2 提高运营集约化水平 | 第47页 |
| 6.2.3 加强管理新技术创新及应用推广 | 第47-48页 |
| 6.2.4 建立健全的薪酬体系,弱化管理层薪酬的刚性 | 第48-49页 |
| 7. 结论和展望 | 第49-52页 |
| 7.1 本文的结论 | 第49页 |
| 7.2 本文的局限性 | 第49-50页 |
| 7.3 展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录 | 第55-64页 |
| 后记 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
