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联合点线特征的机载LiDAR数据航带平差方法研究

致谢第1-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-9页
1 绪论第9-13页
   ·研究目的与意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-12页
   ·研究内容与组织结构第12-13页
2 机载LiDAR与点云数据第13-24页
   ·机载LiDAR系统组成第13-15页
   ·机载LiDAR对地定位原理与典型扫描方式第15-16页
   ·机载LiDAR误差来源第16-17页
   ·机载LiDAR数据第17-19页
   ·机载LiDAR数据中的点云特征第19-20页
   ·系统检校与航带平差模型第20-24页
     ·三参数平差模型第21-22页
     ·六参数与七参数平差模型第22-23页
     ·十二参数平差模型第23页
     ·九参数平差模型第23-24页
3 点特征平差第24-32页
   ·点特征第24-26页
   ·点特征提取第26页
   ·点特征平差模型第26-30页
   ·点特征平差流程第30-32页
4 线特征平差与点线特征联合平差第32-42页
   ·线特征第32-33页
   ·线特征提取第33-34页
   ·线特征平差模型第34-40页
   ·点线特征联合平差模型第40-42页
5 实验与分析第42-64页
   ·实验一第42-53页
     ·点云分类与平面提取第43-44页
     ·特征提取第44-49页
     ·航带平差与精度评定第49-53页
   ·实验二第53-62页
     ·点云分类与平面提取第53-55页
     ·特征提取第55-59页
     ·航带平差与精度评定第59-62页
   ·实验结果分析第62-64页
6 结论与展望第64-65页
参考文献第65-69页
作者简历第69-71页
学位论文数据集第71页

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